西和田车站

西和田车站
西和田车站
	西和田车站（摄于2018年9月）
日语名称
	西和田 – にしわだ – Nishi-Wada
车站概览
位置	北海道根室市西和田
地理坐标	43°16′4.75″N 145°32′30.70″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ニシ
历史
启用日期	1920年（大正9年）11月10日
上车人次; 统计年度	平均每日1人次（不含下车乘客） ; 2012
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站

西和田车站（日语：西和田駅／にしわだえき^{Nishi-wada eki */?}）是位于北海道的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线（花咲线）的铁路车站。电报略号为ニシ。

事实速览 西和田车站, 日语名称 ...

关闭

车站名称来自1886年（明治19年），从福井县、石川县、新潟县、山形县及鸟取县而来的200户士族及第二大队第一中队屯田兵到达此地进行开发，并以当时的大队长，和田正苗的姓氏来命名此地（和田村）。其中，一中队定居于村内的东部（“东和田”），两中队定居在村内的西部（“西和田”）。而车站由于位于西部，因此名为“西和田车站”。

历史

1920年（大正9年）11月10日 - 以国有铁道车站开始营业。为一般车站。
1921年（大正10年）8月6日 - 路线延伸至西和田～根室并开始营业。
1974年（昭和49年）10月1日 - 废除货物处理。
1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 废除行李处理。
- 3月1日 - 车站无人化。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。

构造

西和田车站为1面1线、侧式月台的地面车站，并设有交换列车的设备。等候室是由车长列车改建而成。为无人车站。

周边

北海道道142号根室滨中钏路线
北海道道780号花咲港温根沼线
和田简易邮政局
屯田纪念馆
根室市立和田小学

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

根室本线（花咲线）

快速“花咲”（往钏路）、快速“纳沙布”、普通（下行的一部分列车）

通过

快速“花咲”（往根室）、普通

落石－（※）昆布盛－西和田－东根室

（※）上行普通列车的一部分通过昆布盛站。

注：本站与东根室站间曾设有花咲站，该站于2016年3月26日被废站。

参见

外部链接