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茅ヶ崎運輸区
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相模線
相模線(日语:相模線/さがみせん Sagami sen */?)是一條連結神奈川縣
茅
崎
市
茅
崎
站和相模原市綠
區
橋本站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 本線由
茅
崎
站向北沿著相模川東岸運行,並在北端接上相模原台地的西岸築堤
區
。本線原為相模鐵道的路線(路線中的"相模"即為此意),後為連接東海道本線
東海道貨物線
)是一條連結日本東京都港
區
的濱松町站與神奈川縣小田原市的小田原站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)之鐵路線的通稱。由東海道本線的貨物支線與複複線路段、南武線的貨物支線組成。 東海道本線的濱松町站-東京貨運站-濱川
崎
站間的貨物支線、南武線的濱川
崎
站-八丁畷站間的支線(濱川
崎
湘南 (日本)
湘南市(日语:湘南市)構想 平塚市、藤澤市、
茅ヶ崎
市、寒川町、大磯町、二宮町 平成大合併時期的合併推進圈域 湘南西圈域:平塚市、秦野市、伊勢原市、大磯町、二宮町、中井町與其周邊區域 湘南東圈域:鎌倉市、藤澤市、
茅
崎
市、寒川町與其周邊區域 舊鎌倉湘南學
區
藤澤市、
茅
崎
市、鎌倉市、寒川町 舊鎌倉郡
高津區
神奈川縣 川
崎
市:中原區、多摩
區
、宮前
區
橫濱市:港北
區
、都筑
區
東京都 世田谷
區
農業 在江戶時代,利用二領用水進行了水田開墾。明治時代以後,隨著東京都市化進展,近郊農業如多摩川梨也擴大生產,梨子能夠透過多摩川的水路和南武鐵道
運輸
相模鐵道
貨物線、埼京線、川越線相互直通運轉組成相鐵·JR直通線。 东急电铁:相模铁道相铁新横滨线与东急电铁东急新横滨线直通运转组成相铁·东急直通线 相模線:
茅
崎
-橋本,33.3km 支線(通稱:西寒川支線):寒川-西寒川- 四之宮,1.9km 貨運支線:寒川-川寒川,0.9km 貨運線:西橫濱-保土谷,1.0km