英国铁路701型电联车 [2]是由庞巴迪运输公司为西南铁路公司制造的一款Aventra的电力动车组。列车预计将于2020年12月投入运营。 [3] [4]
| 英国铁路701型电联车 Aventra | |
|---|---|
 一列701/5型列车正在进行测试 | |
| 概览 | |
| 制造 | 庞巴迪 |
| 车辆编号 | 701001 - 701060 701501 - 701530 |
| 制造年份 | 2019年～ |
| 投入运营 | 2020年第四季（预计） |
| 主要用户 | 西南铁路公司 |
| 营运路线 | 西南铁路各路线 |
| 车辆基地 | 温布顿车厂 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 5或10卡列车一组 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm |
| 车门 | 每卡每边有两对内嵌式门 |
| 车辆定员 | 701/0：556座位、740企位[1] 701/5：269座位、330企位[1] |
| 营运速度 | 100 mph（160 km/h）km/h |
| 供电制式 | 750V直流电（第三轨供电） |
| 受流方式 | 集电拖 |
| 其它事项 | |
| 技术平台 | 庞巴迪Aventra |
| 取代了 | 455型 456型 458型 707型 |
历史
2017年3月，西南铁路公司得到西南铁路线经营权，并承诺购买750辆新车厢。[5][6][7]2017年6月，西南铁路公司向庞巴迪运输购买90卡Aventra的直流电列车的合同，将从2019年开始引进60列10卡和30列5卡列车。[8][9]这些新的列车将最终取代所有原西南列车的455型，456型，458型和707型列车。[10]最初叫为705型（5卡车）和711型（10卡车），列车后来改称701型，其中10卡的为701/0，而5卡的为701/5。但由于新型冠状病毒爆发，列车于2020年3月停止生产。庞巴迪运输公司表示，将从2020年4月14日开始在德比恢复列车生产。[11]
2020年6月10日，第一列701型10卡车（编成编号：701002）从德比利奇彻巷工厂交付给伊斯特利工厂 。
车厂
701型的车厂在温布顿车厂和未来的费特姆车厂（将于2021年开放）。[9]
车内
701型将具有再生制动，宽阔的车门令到同时能够上落多些乘客，车厢内采用2+2的座位安排，车上有Wi-Fi和USB充电插头以及实时乘客信息资讯屏幕，并且有残疾人士洗手间。[9]
列车编组
付运
到目前为止，有4列10辆编成的列车已经接收，并开始进行测试：
- 2020年6月10日：701002[13]
- 2020年6月30日：701004
- 2020年7月20日：701005
- 2020年7月31日：701006
参见
- 英国铁路345型电联车
- 英国铁路710型电联车
- 英国铁路720型电联车
- 庞巴迪Aventra
参考资料
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