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位於臺灣臺中市后里區泰安車站月臺北側旁的紀念碑 来自维基百科,自由的百科全书
台中线震灾复兴纪念碑,是一座位于台湾台中市后里区泰安车站月台北侧旁的纪念碑,属于自然灾害传承碑,系纪念1935年新竹-台中地震而设立,今已列为台中市文化资产。
台中线震灾复兴纪念碑 | |
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类型 | 纪念碑 |
位置 | 台湾台中市后里区泰安里福兴路52号 |
建成时间 | 1938年7月 |
建造用途 | 为纪念1935年新竹-台中地震 |
所有者 | 台中市政府 |
1935年4月21日清晨,台湾中部发生芮氏规模为7.1大地震,造成当时海岸线及旧山线地区受灾严重。该地震同时造成部分铁道遭受破坏,其中山线一直到1938年7月15日才修复完成。当时的泰安车站内尚有一列北上22次普通列车停靠该站,因地震破坏山线,该列车只好就地停放,直到三年后山线修复通车才被拖出修理。
随旧山线于1938年7月15日竣工恢复通车。为纪念此次复建工程概要、罹难人员,以及各地严重的灾区或特殊地点皆立有碑铭,藉以“慰灵”与“追悼殉难者”做为震灾纪念[1][2],建设改良课课长小山三郎因而在泰安车站旁设立纪念碑。[3][4]
战后时期,纪念碑上的日文碑文被遭到刻意刨除,并试图将其以水泥糊过进行破坏,该纪念碑后经过维护,现作为泰安车站旗下铁道周边景观群对外开放参观。2000年,归因泰安车站见证了早期交通发展历程,建筑具有时代特色之理由而指定为台中县县定古迹,其范围包括车站本体、月台与震灾复兴纪念碑,后随县市升格而改为市定古迹。
震灾复兴纪念碑采用“炮弹型”形状,其碑底设有一座碑文,根据古迹修复专家刘宁颜翻译如下:
昭和十年四月三十一日黎明,大安溪中流出现激震,造成官营铁路台中线前所未有之惨祸。灾情波及海岸线之一部分致本岛南北交通完全杜绝,紧急应变策施仅打通海线,台中县碰巧接近震源,且一部分在断层线上,特别涉及桥梁沟渠筑堤轨道诸建筑物、通信线路等许多设备毁损,尤其在本岛铁路据天险地势之十六分、后里站间所有七处隧道、三座桥梁悉数受到致命性的损害。以后三年间此区间之列车停驶,施行重建工程之主要处所是窿垠、苗栗、铜锣湾第一、二、三、四、五、六、七、八、九之十二隧到后龙溪鱼藤坪溪内社川大安溪之四桥梁、苗栗机关库、铜锣大安站建筑本体和诸建筑物等工程费总额达到三百二十八万圆。隧道桥梁工程以周密的计画期望尽速完成,但工程中再三遇到不可测之障碍,中日战争突然发生,工程材料搜集困难,致工程遭致全面性的延迟,昭和十三年七月十五日台中线终于竣工通车,兹叙述重建工程之概要做为震灾复兴之纪念。
昭和十三年七月 建设改良课长从二位勋三等 小山三郎
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