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罗裕昌(1920年2月19日—2012年9月20日),四川省资中县甘露镇人, 国立武汉大学校友。被誉为中国铁路电气化之父。妻子齐邦媛为作家及中国文学学者。

生平

  • 1945年,武汉大学电机工程系毕业。
  • 1946年,抗战胜利后来台。
  • 1948年,与齐邦媛于武大校友会相遇相恋,10月返回上海由父母主持,在新天安堂基督教会结婚。婚后回台。
  • 1950年,迁往台中(一住17年),任职于台湾铁路管理局近40年。1950年代开始,统筹建立台铁的中央行车控制系统(CTC,Central Traffic Control)自动化号志工程,原先台湾火车进出车站,需靠著站员以人工控制双信闭塞或电气路牌闭塞,1960年11月,首先完成彰化台南段更新为CTC自动号志,为亚洲最早采用CTC之铁路路段[1][2]
  • 1966年开始,参与国家十大建设,是铁路电气化计画的工程负责人。原台铁受限于蒸汽火车、柴油客车,产生动力输出不足而影响车次增加量,造成乘车拥挤、经常误点、货物难以消化等窘境,为解决客货运量的增加,自1973年起计画电气化工程,施行范围以西部干线纵贯线全线(基隆-高雄间)进行架设1,153公里长高架电车线,采既有路线施工(边施工、边营运),分段送电,1979年6月27日全线完工通电试车竣事,同年7月1日在高雄车站举行通车典礼,次日全线电气化正式启用。
  • 1979年,铁路电气化工程完成通车,获颁五等景星勋章。2012年9月20日台北逝世,享年93岁。[3]
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参考资料

外部链接

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