糠泽站

糠泽站（日语：糠沢駅／ぬかざわえき ^{Nukazawa eki */?}）是位于秋田县北秋田市缀子（日语：綴子）字下谷地，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站^[1]。

糠泽站
车站大楼（2016年）
日语名称
糠沢 – ぬかざわ – Nukazawa
车站概览
位置	日本秋田县北秋田市缀子（日语：綴子）字下谷地[1]
地理坐标	40°15′3.93″N 140°23′52.17″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	ヌサ
历史
启用日期	1956年（昭和31年）12月3日[1]
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 鹰之巢 3.2km 往福岛 奥羽本线 距离福岛388.1km 早口 5.4km 往青森
位置
备注
无人车站[1]

在日间普通列车会通过此站^[1]。而从秋田前往大馆的尾班列车会也通过此站る^[2]。

历史

• 1956年（昭和31年）12月3日：国铁车站启用。当时车站位于北秋田郡鹰巢町（日语：鷹巣町）^[1]。
• 1970年（昭和45年）
  • 1月26日：车站职员废不再常驻此站（此站只有1名车站职员从鹰巢站派遣至此）^[3]。
  • 10月8日：完全成为无人车站^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年（昭和63年）：把已废弃的货物车厢改用为车站大楼。
• 2009年（平成21年）7月1日：新车站大楼建成，大楼外形为缀子大太鼓形状^[4]。
• 2018年（平成30年）12月1日：随著大馆站成为业务委托车站，此站改由东能代站管理。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台^[1]。在各月台上设有跨线桥连接。

此站是由东能代站管理的无人车站。在1988年（昭和63年），此站使用已废弃的货物车厢改用为车站大楼。在2009年（平成21年）7月1日，由秋田建筑技术中心设计和施工，建设以当地著名的缀子大太鼓（日语：綴子大太鼓）为外形的新车站大楼^[1]。新车站大楼是以钢架建造，占地9.8平方米^[5]。

• 
  望向大馆方向
• 
  大太鼓形车站大楼内部

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■奥羽本线	下行	大馆、青森方向
2		上行	鹰之巢、秋田方向

参考^[6]

车站周边

站前景色

• 国道7号
• 糠泽神社
• 道之驿鹰巢（日语：道の駅たかのす）
• 北秋田市立缀子小学（日语：北秋田市立綴子小学校）
• 秋田县立鹰巢技术专门校
  • 在日间普通列车通过时间带，可使用下列巴士路线前往。

巴士路线

在车站前设有秋北巴士（日语：秋北バス）糠泽站入口巴士站

• 早口站、大馆市立综合医院（日语：大館市立総合病院）方向，前往大馆站前
• 鹰之巢站前、七日市（日语：七日市 (北秋田市)）、米内泽方向

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■奥羽本线

□快速

通过

■普通（部分列车通过）

鹰之巢－糠泽－早口

注脚

1. 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 20 （日语）.
2. 交通新闻社发行2015年12月号小型时间表奥羽本线页面
3. “无人駅 奥羽本线・糠沢駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年11月17日 夕刊)
4. ばちっとはまった!秋田のJR糠沢駅、世界最大の太鼓型に. 读卖新闻. 2009-06-02.
5. 交通新闻2009年6月1日
6. JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Nu

外部链接

• 车站资讯（糠泽站）：东日本旅客铁道（日语）