福岛车站（日语：福島駅／ふくしまえき Fukushima eki */?）是一个位于日本大阪府大阪市福岛区福岛五丁目，由阪神电气铁道所经营的铁路车站。福岛车站是阪神本线沿线的车站之一，1993年时原本设置于地面上的站体拆建改为地底车站，并将地面上的用地改建，成为由同集团母公司阪急阪神控股（阪急阪神ホールディングス）所拥有的综合办公、商业大楼Laxa大阪（ラグザ大阪），因此在过去本站也曾另行以“Laxa大阪前”作为副站名，但此副站名已在站内更换新设计的站名标牌之后就已消失。
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福岛车站虽然只有单一一条路线通过，但在本站的步行距离内存在多座隶属于其他业者的铁路车站。其中最靠近的是与车站2号出口仅有浪速筋一街之隔的JR东西线新福岛车站。在车站北侧延浪速筋步行约100公尺处，则可见到大阪环状线上的同名车站——JR福岛车站的高架月台。至于京阪中之岛线的起点站中之岛车站，则是位在车站南侧延浪速筋步行约400公尺的运河对岸。
车站结构
对向式月台2面2线的地底车站。月台有效长度为8节编组，但整备、供用则为6节编组。由于不设转辙器与绝对信号机，被分类为停留所。
使用情况
根据“大阪府统计年鉴”，2018年（平成30年）次1日平均上下车人次为10,962人（上车人次：4,986人，下车人次：5,976人）。此站往大阪梅田的使用者较少[1]。
近年1日平均上下车人次推移如下表。
| 年次 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1990年 | 22,067 | 10,279 | [2] |
| 1991年 | 24,666 | 11,694 | [3] |
| 1992年 | 21,516 | 10,200 | [4] |
| 1993年 | 19,633 | 9,230 | [5] |
| 1994年 | 18,864 | 8,869 | [6] |
| 1995年 | 15,300 | 7,158 | [7] |
| 1996年 | 12,395 | 5,690 | [8] |
| 1997年 | 11,612 | 5,331 | [9] |
| 1998年 | 11,289 | 5,183 | [10] |
| 1999年 | 10,886 | 5,000 | [11] |
| 2000年 | 9,491 | 4,402 | [12] |
| 2001年 | 9,739 | 4,515 | [13] |
| 2002年 | 10,157 | 4,641 | [14] |
| 2003年 | 10,165 | 4,585 | [15] |
| 2004年 | 10,454 | 4,791 | [16] |
| 2005年 | 10,750 | 4,926 | [17] |
| 2006年 | 10,694 | 4,884 | [18] |
| 2007年 | 11,103 | 5,118 | [19] |
| 2008年 | 10,963 | 4,978 | [20] |
| 2009年 | 12,262 | 5,701 | [21] |
| 2010年 | 11,036 | 5,034 | [22] |
| 2011年 | 11,101 | 5,062 | [23] |
| 2012年 | 10,575 | 4,704 | [24] |
| 2013年 | 10,759 | 4,849 | [25] |
| 2014年 | 10,557 | 4,810 | [26] |
| 2015年 | 10,908 | 4,921 | [27] |
| 2016年 | 10,947 | 4,946 | [28] |
| 2017年 | 12,181 | 5,587 | [29] |
| 2018年 | 10,962 | 4,986 | [30] |
相邻车站
参考资料
参见
外部链接
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