神鋼造機

近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第2代）。 車站為地面車站，設有1面1線的單式月台。大垣方向與桑名方向的列車使用同一月台。曾經此站設有連接IBIDEN青柳事業場（前青柳工廠）與神鋼造機（日语：神鋼造機）貨物側線，在昭和40年代前曾經設有貨運列車運行。 以下會列出此站使用狀況變遷。 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。

DD42型柴油机车是采用双机组的液力传动柴油机车，两套动力机组分别对称布置在司机室前后。机车落成当时装用两台振興造機（今神鋼造機（日语：神鋼造機））制造的DMF36型高速柴油机，额定功率为450马力，额定转速为每分钟1500转；每台柴油机直接与一台振興造機制造的DS1.2/1.35型液力传动装置相连，它是由二级四轮的液力变扭器、直连离

副葬處女被消滅。 動畫版中祭壇後被炫塔貴也奪取，以鋼的能力再次召喚（機體為薄紫色），在鋼與黑鐵·改的戰鬥中消失。 鋼（ハガネ） 演操者:夏目智春（一巡目）→炫塔貴也（二巡目）、副葬處女:嵩月奏（一巡目）→橘高冬琉（二巡目）、能力:完全空間制御 鋼色的魔神。 機巧魔神最終型態。同時擁有白銀、黑鐵的能力。可以轉化空間和時間並能倒轉時間(時間旅行)

第八集中手臂出現了屍鋼化的症狀，喜歡赤司，為了保護在無明領域內的赤司，放棄與赤司的約定，在十三集尚未全身屍鋼化前自願成為三號機MA-VESS界聯系統（赤紅），與皆志約定一同守護赤司。 第17话已被赤司告白，然而沉睡在赤红中的她却不知能否听见。此后一直被真木摆弄。于23话想要阻止真木而主动停机

造溫泉車站。 1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。 車站在1935年曾改建為部分鋼構的木造建築，1988年及2012年曾先後兩次進行大規模整修，現在以玉造溫泉內的玉作湯神社（日语：玉作湯神社）為外觀形象。 2007年時的車站外觀 2007年時從月台側看到的車站站舍 現在的車站入口 玉造