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石狩炭田
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赤平市
[2008年2月12日]. (原始内容存档于2012年4月30日) (日语). アイヌ語地名リスト.北海道庁 维基共享资源上的相关多媒体资源:赤平市
石狩
煤礦(日语:
石狩
炭田
) (日語) 赤平觀光協會 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日語) 赤平市政府的Facebook專頁 (日語) 平市地域おこし協力隊的Facebook專頁
夕張市
瓜(日语:夕張メロン)而聞名。地處夕張山地的南端,主要市區位於西部的河谷及南部的夕張川(日语:夕張川)沿岸,其餘地區皆為山林地。當地曾經因
石狩
煤礦(日语:
石狩
炭田
)而繁榮,在1960年人口數最高曾達到116,000多人。但之後隨著煤礦產業的衰退人口隨之逐漸減少,目前為全日本人口第二少的城市,僅多於同樣因煤礦產業而沒落的歌志內市。
歌志內市
令和2年国勢調査人口速報集計. 總務省. [2021年6月25日]. (原始内容存档于2021年6月25日) (日语). 维基共享资源上的相关多媒体资源:歌志內市
石狩
煤礦(日语:
石狩
炭田
) 神威岳 (赤平市、歌志內市)(日语:神威岳 (赤平市・歌志内市)) (日語) 歌志内市地域おこし協力隊的Facebook專頁
苫小牧港
戰後,1949年(昭和24年)當選眾議院議員的篠
田
弘作在國會提出開拓勇払原野與建設工業港的必要性。之後,1935年動工的試驗突堤が被列入港灣調査規則上的「港灣」。1950年(昭和25年)開始防波堤建造試驗工程,昭和26年度國家預算亦加入苫小牧港建港預算。最初,由於距離
石狩
炭田
較近,運輸費用優於室蘭港,苫小牧港是作為
石狩
炭田
往本州的運輸據點港。
美唄市
石
狩
川東岸的
石狩
平原西部散佈著湖泊與沼澤。市內部份的
石狩
煤田曾經出產豐富的煤炭,是道內屈指可數的採煤地。美唄市的光珠內地區山岳曾發掘出北海道唯一的隕石。 市名源自阿伊努語的「pipa-o-i」(有很多藍貝的地方)或「pipa-oma-nay」(有藍貝的河川)。 過去曾經是
石狩