登別温泉軌道

登別溫泉側1處。 社員配置站。 資料取自登別市統計書，以全年總人數除以該年的日數而得出。 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■室蘭本線 特急「超級北斗」停靠站（北斗2號除外） 特急「鈴蘭」停靠站 ■普通 富浦（H29）－登別（H28）－虎杖濱（H27） 登別溫泉軌道 登別溫泉軌道線 登別站前－神威若

1970年8月1日：改制為登別市。 市長：上野晃 1988年8月28日上任，為北海道各城市現任市長中在職最久者，也是現任北海道市長會會長。 北海道旅客鐵道 室蘭本線：鷲別車站 - 幌別車站 - 富浦車站 - 登別車站 登別溫泉軌道（1915年-1933年、為路面電車） 道南巴士 北海道中央巴士 北海道登別明日中等教育學校

武雄溫泉 武雄市役所 九州旅客鐵道 西九州新幹線 武雄溫泉－嬉野溫泉 ■佐世保線 ■特急「雙星4047」（以本站起訖） 上午班次 武雄溫泉站 → 江北站 下午班次 有田站 → 武雄溫泉站 ■ 特急「綠」「豪斯登堡」 江北－武雄溫泉－有田 ■ 特急「接力海鷗」（與新幹線海鷗號平行轉乘） 江北－武雄溫泉 ■普通

特定地方交通線 包括雄別本線、鶴野線、新釧路站外側線、鳥取側線 僅雄別本線 紀錄上為停用，而非廢止，但軌條等設備已拆除，形同廢線。 原屬於花卷電鐵，花卷電鐵於1971年併入岩手縣中央巴士，隔年本路線廢止。 仙南溫泉軌道線廢止後，仙南溫泉軌道公司名稱改為仙南溫泉自動車。1959年仙南溫泉自動車合併秋保電氣鐵道，公司名稱改為仙南交通

虻田站（現在的洞爺站）：洞爺湖電氣鐵道（日语：洞爺湖電気鉄道） - 1941年5月29日廢除 伊達紋別站：膽振線 - 1986年（昭和61年）11月1日廢除 登別站：登別溫泉軌道（日语：登別温泉軌道） - 1933年（昭和8年）9月1日廢除 苫小牧站：王子輕便鐵道（日语：王子軽便鉄道）（通稱山線）