电子驻车制动系统（Electronic parking brake，EPB）是一种由电子控制器控制的手煞车，驾驶员按下按钮后就能开启电子驻车制动系统。[1]这是通过电控单元（ECU）与一个致动机构实现的。拉线系统与卡钳集成系统这两种机制正被用于当下的生产之中。[2]EPB 系统可以被认为是线缆制动技术的一个子集。
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电子驻车制动系统最早出现在2001年的宝马7系（E65），后其他车辆陆续引入电子驻车制动系统。
功能
除了可以提供为了驻车而必要的基础载具固定功能之外， EPB 系统也提供了一些其他的功能。如当驾驶员踩下加速踏板时自动解除驻车制动，或在踩下离合器踏板后松开更多的离合器踏板以检测载具移动时自动解除驻车制动[2]。此外，当停止在坡道上时自动施加刹车以防止溜车的坡道驻车机能也可利用 EPB 系统来实现[3]。
实现
对执行电子驻车来说，控制逻辑的实现有赖于其后两种方式的任意之一。其一是通过使用一个独立的 ECU[4] ，其二是将其整合进用于电子稳定程序的 ECU 中[5]。
标准
在美利坚合众国，电子驻车系统的设计应与以下标准合规：
参考文献
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