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甬台温铁路是中国浙江省境内的一条快速铁路,为杭福深客运专线的一部分。线路自宁波站至温州南站,在宁波站连接杭甬客运专线,在温州南站连接温福铁路,全线长279.09公里,是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分[1]。甬台温铁路于2005年10月27日开工建设,2009年9月28日与温福铁路一同通车运营[2]。
甬台温铁路 (杭福深线宁波至温州段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中华人民共和国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 动车组为主,兼顾货运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要车站 | 宁波、台州西、温州南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等级 | 国家一级铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长度 | 279.09公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2(复线铁路) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线间距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 15座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 4500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 6‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 上海动车段 杭州艮山门动车运用所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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甬台温铁路是浙江开通的第一条高等级快速铁路。这条铁路的开通使宁波和温州从铁路末端成为铁路枢纽,也使台州结束了没有铁路的历史。[3]在此之前,浙江的铁路密度仅为每万人0.27公里,不到全国平均数的一半。特别是浙江沿海地区,铁路标准较低,改造现有线路的投资巨大,而效益并不明显。而新建的甬台温铁路作为沿海铁路的组成部分,能够加强东南沿海地区的联系和交流,同时有利于大宗货物的运输。[4]
甬台温铁路正线全长282.39公里,线路自宁波站起与北仑支线并行至宁波东站,此后从宁波东站出岔,依次经过奉化、宁海、三门、临海、黄岩、路桥、温岭、乐清、永嘉,于温州南站接轨温福铁路并与金温铁路联络线相连。全线东临东海,西靠天台山、雁荡山。[5]全线共有隧道73座,占线路总长的30%。最长的隧道为温州市境内的凤凰山隧道,长7979米。全线共有桥梁246座,占总长的37%。最长的桥梁为宁波市境内的宁波特大桥,全长10251米。[6]
甬台温铁路建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为250公里,预留时速300公里条件[7],建成实际运营速度为200公里,测试时最高时速达到292公里,创下中国铁路有砟轨道列车运行的最高速度[8]。近期运量货运1090万吨,客车46对;远期运量1450万吨,客车60对。铁路投资约为170亿元,2005年10月27日动工,2009年9月28日正式运营[2]。
甬台温铁路全线共有15座车站处于运营中。其中,奉化、宁海、三门、临海、台州西、台州南、温岭、雁荡山、乐清东、乐清、永嘉、温州南12座车站随甬台温铁路新建[21],宁波东站为原货运站改建客运站,宁波站为全线规模最大的车站,为高速铁路、普速铁路、城市轨道交通、路面公共交通的换乘枢纽[22]。目前,甬台温铁路动车始发站为宁波站和温州南站[19]。
下表为甬台温铁路车站列表,斜体线路表示在建或规划线路:
甬台温铁路 | ||||||
车站名称 | 所在区域 | 宁波站 起计里程(公里) |
连接铁路 | 城市轨道交通 转乘路线 |
备注 | |
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宁波站 | 宁波市 | 海曙区 | 0 | 萧甬铁路 杭甬客运专线 |
宁波轨道交通2号线 宁波轨道交通4号线 |
8台16线 |
宁波东站 | 鄞州区 | 5.05 | 北仑支线 | 宁波轨道交通4号线 | 3台9线,暂停客运 | |
云龙站 | 11.90 | 宁波铁路枢纽北环线 | 4线货运站(预留客运条件) | |||
奉化站 | 奉化区 | 37.44 | 甬金铁路 | 4台11线 | ||
宁海站 | 宁海县 | 71.84 | 2台5线 | |||
三门县站 | 台州市 | 三门县 | 105.94 | 2台5线 | ||
临海站 | 临海市 | 129.13 | 杭台高速铁路 | 台州市域铁路S2线 | 2台5线 | |
台州西站 | 黄岩区 | 152.14 | 金台铁路 | 台州市域铁路S2线 | 3台7线 | |
台州南站 | 路桥区 | 168.09 | 金台铁路 | 6线货运站 | ||
温岭站 | 温岭市 | 175.57 | 杭台高速铁路 | 台州市域铁路S1线 | 2台4线 | |
雁荡山站 | 温州市 | 乐清市 | 199.04 | 温州市域铁路S2线 | 2台5线 | |
乐清东站 | 221.69 | 2台4线 | ||||
乐清站 | 240.12 | 温州轨道交通M1线 | 2台6线 | |||
温州北站 | 永嘉县 | 256.58 | 温州轨道交通M3线 | 2台4线 | ||
温州南站 | 瓯海区 | 279.09 | 金温新双线 金温货线 温福铁路 |
温州市域铁路S1线 温州轨道交通M1线 |
4台10线 |
甬台温铁路运行的客运车辆为和谐号动车组。目前运行的车辆有CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH380B和CRH380D,其中部分车辆为重联编组。[23]车辆分属北京局集团、济南局集团、上海局集团、南昌局集团、广州局集团和西安局集团运营,车次有G、D两种,经甬台温铁路运行的客运列车最北端可达北京南站,最南端可达珠海站。其中济南局运营济南往返温州的G63/64次高速动车组,西安局运营西安往返温州的G1896/1893、G1894/1895次高速动车组,其余经行江苏、浙江、福建、广东境内的动车则由上海局、南昌局和广州局运营。
甬台温铁路运营宁波港至台州和温州的集装箱班列,运行时速100公里,停靠台州南站和温州西站,抵达台州和温州的时间分别为2小时和3小时57分。[13][15]
甬台温铁路的开通对沿线其它交通方式造成了冲击。公路方面,通车之后,杭州、宁波前往温州、福州方向的大巴票价纷纷打折。航空方面,杭州到福州的航班纷纷打折和取消,而宁波往福州的航班也已取消。[24][25]
甬台温铁路的开通也带热了沿线的“动车游”市场。浙江前往福州、厦门的游客因为甬台温、温福、福厦线的开通而迅速增长。[26]
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