環状3号線 (横浜市)

横浜環狀南線（日语：横浜環状南線）（釜利谷（日语：釜利谷ジャンクション） - 戶塚）組成。西側區間仍在構想階段，而港北至東名高速道路的橫濱北西線（總長7.1公里）於2020年（令和2年）3月22日開通。 都市計畫道路名：横濱國際港都建設計畫道路1、4、6號高速橫濱環狀北線 路線名：高速神奈川7號橫濱北線

飯田憲(2014年11月11日). “環状北西線:年度内に本格着工 港北と東名結ぶ”. 每日新聞 (每日新聞社) “横浜港と東名高速を直結/横浜環状北西線が着工/横浜市と首都高”. 建設通信新聞(建設通信新聞社). (2014年11月10日) 横浜北西線（横浜北線〜東名高速）が2020年3月22日16時に開通します

首都高速神奈川7號橫濱北西線（K7）（橫濱青葉JCT～橫濱港北JCT） 國道1號E83橫濱新道（日语：横浜新道） 國道16號保土谷繞道 3環狀10放射 環狀2號線（日语：環状2号線 (横浜市)） 環狀3號線（日语：環状3号線 (横浜市)） 環狀4號線（日语：環状4号線 (横浜市)） 都市計劃道路橫濱藤澤線（日语：横浜藤沢線）

高速横浜環状南線. 国土交通省　関東地方整備局　横浜国道事務所. [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-11-09） （日语）.  首都圏3環状道路. 国土交通省　関東地方整備局. [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-11-09） （日语）.  運輸概況. 横浜市.

线新桥 - 横滨的100周年。1976年1号線关内 - 伊勢佐木長者町、上永谷 - 上大岡，和3号線横滨 - 关内开通，两线直通运转，即今日的藍線。 1981年横滨市发表“横滨21世纪计划”，调整地下铁路线，包括1号线延伸湘南台、3号线延伸薊野、以及新建4号线日吉 - 港北新镇。1985年1号線上永谷