琴平急行電鐵線琴平急行電鐵線(日语:琴平急行電鉄線/ことひらきゅうこうでんてつせん)是琴平急行電鐵(琴急)在1930年(昭和5年)至1944年(昭和19年)之間營運的鐵路線。另外,營運公司琴平急行電鐵在路線暫停營業後的1948年(昭和23年),被琴平參宮電鐵(日语:琴平参宮電鉄)(琴參)收購合併。
琴平町四國旅客鐵道 土讚線:琴平車站 高松琴平電氣鐵道 琴平線:琴電琴平車站 - 榎井車站 過去還曾經有琴平参宮電鐵(日语:琴平参宮電鉄)和琴平急行電鐵線連結坂出、丸龜、多度津,使得市區內曾同時存在四個鐵路車站(琴平車站、琴電琴平車站、琴參琴平車站、琴急琴平車站),但這兩條路線已先後在1954年和1944年停駛。
金刀比羅宮日语:なよ竹物語/奈與竹物語 过去曾经存在琴平参宫电铁(日语:琴平参宮電鉄)(运营至1963年)和琴平急行电铁(运营至1944年)两家公司的铁道线路也连接到琴平,形成少见的四家公司的线路在此地过当竞争的局面。 日本主题 神道主题 建筑主题 维基共享资源中相關的多媒體資源:金刀比羅宮(分類) 金刀比羅宮. 琴平町観光協会. [2016-08-04]
琴平線琴平線最初是由高松琴平電氣鐵道公司的前身之一「琴平電鐵」所經營路的鐵路路線,是為了爭取前往金刀比羅宮參拜旅客所規劃,於1926年開始營運。但在競爭最激烈時,曾經同時有多達四條鐵路可以分別從高松、坂出、多度津、丸龜前往琴平,經營業者包括:日本國有鐵道、琴平電鐵、琴平參宮電鐵(日语:琴平参宮電鉄
琴電琴平車站用的1435mm標準軌不同,雙方列車無法直通運行,乘客須站外轉乘。 金刀比羅宮 琴平郵便局(日语:琴平郵便局):原址過去為琴平急行電鐵線琴急琴平車站。 琴平溫泉琴參閣:原址過去為琴平參宮電鐵(日语:琴平参宮電鉄)琴參琴平車站。 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) -