牛稠埔,是台湾高雄市田寮区的一个传统地域名称,也是全区大部分行政机关所在地,位于该区西南部。相较于今日行政区,其范围大致包括新兴里、南安里西部、大同里南部边界地带中西段。[1][2][3][4]

本地区境内主要聚落为牛稠埔、崁底、岗山头,设有田寮国中新兴国小[1][2]

历史

台湾日治初期,牛稠埔地区为一街庄,称为“牛稠埔庄”(旧制街庄),隶属于嘉祥内里。该庄昔日轮廓略呈L形,其竖半叶的西南边与拕仔庄为邻,西边与九阄庄岗山营庄为邻,北边及东北边与狗氲氤庄为邻,两半叶所夹及横半叶的东北边为田藔庄,横半叶的东南边及南边为水蛙潭庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于蕃薯藔厅[5]1904年(明治三十七年)2月16日,该庄编入“田藔区”,隶属于蕃薯藔厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,田藔区改隶属于阿缑厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“牛稠埔”大字,隶属于高雄州旗山郡田寮庄新制街庄)。[8]1932年(昭和七年)12月1日,田寮庄改隶属于冈山郡[9]

战后田寮庄改制为田寮乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,田寮乡仍隶属于高雄县。[10]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,田寮乡改制为田寮区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为牛稠埔、中心仑(已消失)、崁底、岗山头,在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,先后经过本地区竖、横两个半叶的东北端,并在竖半叶北部边界外缘的省道台28线交会处设有田寮交流道。由此可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][11]

省道台28线是湖内桥至茂林(实际终点为大津)的干道,经过本地区竖半叶的北部边界外缘。由该道路西行可前往阿莲区路竹区湖内区,并止于省道台17线转角暨省道台17甲线终点路口;东行可前往田寮区/内门区交界地带、内门区/旗山区交界地带、旗山区、美浓区六龟区南部,并止于省道台27线路口。[1][2][11]

区道高13线是岗山头至山脚寮的道路,其北侧端点(起点)位于本地区西北半叶的西部边界地带北侧的区道高37线路口。[1][2][12]

区道高14线是嘉兴至水蛙潭的道路,经过本地区中南部的崁底、牛稠埔等聚落。[1][2][13][4]

区道高14-2线是牛稠埔至大同的道路,其西南侧端点(起点)位于本地区东南半叶北部西侧、牛稠埔聚落的区道高14线路口。[1][2][4]

区道高29-1线是西燕至新兴的道路,其北侧端点(终点)位于本地区南北部边界的新兴桥。[1][2][14]

区道高37线田寮(实际起点在阿莲区境内)至新兴的道路,其南侧端点(终点)位于本地区西北半叶南部的区道高14线路口(崁底聚落北郊),由此向北蜿蜒而行,会经过本地区的岗山头聚落。[1][2][12][4]

区道高40线是岗山边至溪州的道路,其西侧端点(起点)位于本地区西北半叶中北部略偏东的区道高37线路口。[1][2][4]

区道高42线是山脚至大仑顶的道路,其西侧端点(起点)位于本地区西北半叶中部略偏东南的区道高37线路口。[1][2][4]

区道高139线是阿莲峰至西德的道路,经过本地区西北半叶北端的岗山头聚落。[1][2][12][4]

学校

公务机关

参考文献

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.