漕代村

(三重県)）、櫛田村（日语：櫛田村 (三重県)）、朝見村（日语：朝見村）、西黑部村（日语：西黒部村）、機殿村（日语：機殿村）、漕代村（日语：漕代村）。（1町23村） 1908年4月1日：神山村被廢除，轄區分別被併入射和村和櫛田村。（1町22村） 1921年1月1日：鈴止村被併入松阪町。（1町21村） 1923年4月1日：廢除郡會和郡參事會。

1889年4月1日：實施町村制，飯野郡下設：射和村（日语：射和村）、神山村（日语：神山村 (三重県)）、櫛田村（日语：櫛田村 (三重県)）、朝見村（日语：朝見村）、西黑部村（日语：西黒部村）、機殿村（日语：機殿村）、漕代村（日语：漕代村）。（7村） 1896年4月1日：日本實施郡制（日语：郡制），飯野郡和飯高郡合併為飯南郡。

总督漕运部院遗址位于中国江苏省淮安市淮安区（原楚州区）城区中心，是明、清两代统管全国漕运事务的漕运总督的官署建筑群，规模宏大，保存完好，布局严谨。 此处从南宋乾道六年（1170年）就是官府建筑，录事陈敏兴修建，元为淮安路总管府，1293年阿思重修。明洪武元年（1368年）淮安知府范中政改建为淮安府署

伊勢中川車站 山田線：伊勢中川車站 - 伊勢中原車站 - 松崎車站 - 松阪車站 - 東松阪車站 - 櫛田車站 - 漕代車站 - （明和町→） 伊勢中川車站 伊勢中原車站 東松阪車站 櫛田車站 漕代車站 高速公路 伊勢自動車道：（津市） - 一志嬉野交流道（日语：一志嬉野インターチェンジ） - 嬉野停車區

漕運在中國歷史上形成過一套較完整的制度，並有相應的一套管理系統。漕運用的船，叫做漕船。漕船載運的糧、米，叫做漕糧、漕米。駕駛漕船的軍隊和民工，叫做漕軍、漕丁和漕夫。許多朝代都設專管漕運的官員。遠在秦漢時代，中國史書就已經有了關於漕運的記載，到了隋朝，漕運更有了進一步的發展。