汽车联盟公司(Auto Union AG)创立于1932年,是由四家德国汽车厂牌合并而成,并在1936年在萨克森肯尼兹正式成立。它是德国汽车大厂奥迪(Audi AG)的前身。
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汽车联盟(Auto Union) | |
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公司类型 | 股份有限公司 |
公司前身 | Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW) Audiwerke AG Zwickau Horchwerke AG Zwickau Wanderer 工厂, Siegmar Chemnitz |
公司结局 | 被福斯集团收购后,与NSU合并改组为现今的奥迪。 |
后继机构 | Auto Union GmbH (1949–1968) Audi NSU Auto Union AG (1969–1985) Audi AG (1984–present) |
成立 | Auto Union AG Chemnitz, Germany (1932年6月29日 )[1] Auto Union GmbH Ingolstadt, Germany (1949年9月3日 )[2] |
结束 | 1 January 1969 (merger with NSU to Audi NSU Auto Union AG) |
总部 | Chemnitz (1932–1948) Ingolstadt (1949–1968) Neckarsulm/Audi NSU (1969–1985) Ingolstadt/Audi AG (1985–present) |
产业 | 汽车产业, 赛车 |
产品 | 汽车 |
汽车联盟除了作为拥有四个组成品牌(Audi、Horch、DKW、Wanderer)的公司外,汽车联盟更以它的赛车团队而闻名于世。汽车联盟赛车部门(Auto Union Rennabteilung)以 Horch 所在的茨维考和萨克森为根据地。其中,两支来自德国的银箭(Silver Arrow)车队:分别隶属于梅赛德斯-奔驰和汽车联盟,不仅在1934年之后成为 GP 赛车的主宰者,而且还创下了多项连续保有几十年才被打破的纪录。例如:在公路上的最快极速(每小时 432.7 公里、每小时 268.9 英里)的纪录,一直保持到2017年才被刷新。但在经历第二次世界大战而几乎沦为废墟的汽车联盟,直到1949年才在巴伐利亚英戈尔施塔特重新成立,直到1964年被福斯集团从梅赛德斯-奔驰手中收购,并于1969年与NSU车厂合并,而发展成为了现代的奥迪公司(Audi AG)。
当前具有汽车联盟(Auto Union)名称的企业实体:“Auto Union GmbH”是由奥迪(Audi AG)独资成立;其成立目的是为了保有并管理汽车联盟(Auto Union)的历史商标和相关智慧财产权,并兼管奥迪的历史文化产权。该公司独特的商标是由四个互锁环组成,分别代表汽车联盟原始的四个厂牌,也是奥迪现行商标的雏形。
标志
汽车联盟(和现代的奥迪)的商标,四个重叠的环,象征著组成汽车联盟的四个品牌:Audi、DKW、Horch 和 Wanderer[3][4]。
尽管汽车联盟(Auto Union)使用了四环标志,但四环标志在那个时期几乎只用于汽车联盟赛车车辆,旗下四个品牌仍主要使用自己的名称和标志。
这时期的四环标志的版本有“重叠环”和“互锁环”两种版本[5]。
致敬
参见
参考文献
- Bruintjes, Jeroen. "Auto Union Type E—The Stillborn 1.5-litre car: Why it (Almost) did Exist"
- Oswald, Werner. Deutsche Autos 1920–1945, Band (vol) 2. Motorbuch Verlag. 2001. ISBN 3-613-02170-6 (德语).
- Snellman, Leif. "The Early Auto Unions, From P-Wagen to A-type"
- Wise, David Burgess. "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew", in Northey, Tom, ed. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Vol. 17, p. 1964.<
外部链接
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