永济河

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10.570°N 104.926°E / 10.570; 104.926

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永济河

永济河越南语Kênh Vĩnh Tế涇永濟)是越南南部一条87公里长的运河,规划于朱笃,直通暹罗湾河仙海门。柬埔寨人将永济河、瑞河越南语Kênh Thoại Hà等运河统称为阮运河高棉语ព្រែកយួន高棉语发音:[prɛːkɑː yuən]);“阮”(យួន)是高棉人对越南人的称呼,带有贬义[1][2]

在修建了名叫“瑞河越南语Kênh Thoại Hà”的运河后,1819年,阮朝嘉隆帝提出修建运河的计划,大臣阮文仁认为高棉人已经疲惫不堪,担心引发反抗,嘉隆帝遂搁置这一计划[3]。后来柬埔寨国王安赞二世向阮朝表示支持修建运河[4][1][2],嘉隆帝认为虽然工程艰难,但“其于国计边筹,诚为要著”,遂下了修建运河的决心[2]

这项工程始于1819年年底,动用了三万九千多本地越南人及一万六千多高棉工人。[5][2]在嘉隆帝死后,其继任者明命帝继续这项工程[6]。工人遭到沉重剥削,被迫从事繁重劳动,尤其是高棉族工人,越南工人被派去做干土工程,而高棉工人则在泥水中挖河道[7],成千上万的工人在挖掘运河期间因疲劳及随之而来的疾病而死亡。[8][9],此外柬埔寨民族主义者称,违反命令的高棉工人脖子以下被埋在土里,越南人用他们的头作为煮茶的三脚架[10]。因此,永济河成为了越南人虐待高棉人的象征,后来被用于红色高棉反越政治宣传中。[11]此工程于1824年完成,[12][2]自此时开始,这条运河在越南南部的交通上扮演重要角色,并确定了越南与柬埔寨的边界。[1][13]

参考资料

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