東松山市在平成大合併浪潮中,當初有比企廣域市町村圈組合(日语:比企広域市町村圏組合)10市町村合併的構想。2003年,比企郡川島町、比企郡鳩山町除外的8市町村成立任意合併協議會,然而未能達成共識,宣告解散。之後,本市與鄰接的比企郡吉見町成立法定合併協議會,最後在雙方未能達成協議下解散。 2006年,合併秩父郡東秩父村飛地。 比企地區8市町村合併
秩父市西武鐵道延伸至秩父市內(西武秩父線)。 1970年(昭和45年) - 小鹿野縣道升格為國道299號(日语:国道299号)。 1971年(昭和46年) - 秩父廣域市町村圈組合(日语:秩父広域市町村圏組合)成立。 1985年(昭和60年) - 新秩父橋開通。 1989年(平成元年) - 西武鐵道與秩父鐵道開始直通運轉。 1994年(平成6年)
埼玉市本段落僅記載埼玉市成立以前的周邊市町村合併歷史,關於地方歷史請參考浦和市、大宮市、與野市、岩槻市等。 現埼玉市域與周邊區域在第二次世界大戰前開始就提出多項合併案,但是到埼玉市成立之前都未能實現。 1927年(昭和2年) - 宮脇梅吉就任埼玉縣知事。提出浦和、大宮、與野三町與六辻、三橋二村合併的大都市圏構想。當時,埼玉縣內施行市制的只有川越市。
沖繩縣北部12市町村のご紹介. 北部広域市町村圏事務組合. [2017-05-19]. (原始内容存档于2017-12-01) (日语). 中部広域市町村圏事務組合の概況について. 中部広域市町村圏事務組合. [2017-05-19]. (原始内容存档于2017-03-10) (日语). 南部圏域の概況
川越市川越地區消防組合(日语:川越地区消防組合) 川越市、坂戶市、鶴島市、日高市、入間郡毛呂山町與越生町、比企郡川島町組成「埼玉縣川越都市圈社區營造協議會」(通稱「彩虹協議會」)。現在各自治體可相互利用圖書館、互相刊登公關報紙、發行介紹觀光地的「廣域觀光導覽」等。此外,除日高市與比企郡川島町以外的5市町車牌號碼皆是「川越」號碼。