武蔵野鉄道デキカ20形電気機関車

小熊米雄「鉄道省10形、後のAB10形蓄電池機関車について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示車両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-01-20） （日语）.  伊藤陽一「日車40t電気機関車兄弟物語 豊川鉄道（国鉄）デキ54、関西急行（近鉄

弘南鐵道是日本除观光铁路外，唯一没有冷房车的铁路公司。目前弘南鐵道所有路线都使用弘南铁道7000系电力动车组（日语：弘南鉄道7000系電車）运转，该车原本是东急电铁所属的初代東急7000系電車（日语：東急7000系電車 (初代)），于1962~1966年间制造。事业用车辆则有1辆ED33形（日语：武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車

日本國鐵ED12型电力机车（日语：国鉄ED12形電気機関車／こくてつED12がたでんききかんしゃ Kokutetsu ED12-gata denki kikansha */?）是日本铁路的第一代干线电力机车车型之一，由日本国有铁道的前身铁道省于1923年（大正12年）从瑞士引进，由勃朗-包维利股份公司（BBC）、瑞士车辆和升降机

退役。另外，HaFu1和HaFu2在1967年轉讓給西武鐵道後，一直被保存。HaFu1後來與電力機車E12（日语：武蔵野鉄道デキカ10形電気機関車）和蒸氣機車5號機（日语：国鉄400形蒸気機関車#川越鉄道）一同在舊・保谷車輛管理所（日语：保谷車両管理所）保存，隨後被拆毀。HaFu2也是在舊・保谷車

土佐電氣鐵道735形電車（日语：土佐電気鉄道735形電車）（司徒加特電車GT4形電車） - 1列，前德國司徒加特市電電車→土佐電氣鐵道735形，愛稱:RETRAM 鐵路車輛 200形（日语：福井鉄道200形電車） - 1列，在2019年起暫停服務 DeKi1形（DeKi3）（日语：名鉄デキ110形電気機関車） DeWa10形（日语：福武電気鉄道デワ1形電車）