桅杆

帆船中的桅杆是在约在船中央，直立的长杆。其作用包括支持帆、长臂起重机（英语：derrick），其高度也可以作为航行灯、瞭望台、海事旗旗语（英语：Naval flag signalling）、火控系统、天线或是信号灯^[1]。大型帆船会有多个桅杆，数量及大小会随船只种类而不同。几乎所有帆船的桅杆都是拉线式（英语：guyed mast）^[2]。

三桅的训练船Mersey

主桅的上桅

在十九世纪之前，桅杆是由一根或是多根原木制成，一般会用松柏类的树。自十六世纪起，船只的大小需要很高且很粗的桅杆，已无法用单一根原木制成。在这些大型帆船中，桅杆有相当的高度，会分成四段，从甲板往上分别是下桅（lower mast）、中桅（top mast）、上桅（topgallant mast）及顶桅（royal mast）^[3]。为了让下桅够粗，需要用数根原木组成下桅。

名词

针对横帆（英语：square sail）的全帆装船，从船首到船尾各桅杆的名称如下 ;

• Sprit topmast（英语：Sprit topmast）：在船首斜桅（bowsprit）后方的小桅杆（在18世纪后已不使用），在计算船的桅杆时（如双桅船、三桅船），多半不会计算此桅杆。
• 前桅（Fore-mast）：最靠近船首的桅杆，也是在主桅前面的桅杆^[3]。 因为这是最前面的桅杆，也有可能会装在船首斜桅的位置。
  • 分段：fore-mast lower、fore topmast、 fore topgallant mast
• 主桅（Main-mast）：最高的桅杆，一般会装在船的中央。
  • 分段：main-mast lower、main topmast、main topgallant mast、royal mast (if fitted)
• 后桅（Mizzen-mast）：最后方的桅杆，一般会比前桅要矮。
  • 分段：mizzen-mast lower、mizzen topmast、mizzen topgallant mast^[4]

相关条目

• 折断桅杆（英语：Dismasting）
• 航行计划（英语：Sail-plan）

参考资料

1. Layton, Cyril Walter Thomas, Peter Clissold, and A. G. W. Miller. Dictionary of nautical words and terms. Brown, Son & Ferguson, 1973.
2. Harland, John. Seamanship in the Age of Sail, pp. 22-5, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. ISBN 0-87021-955-3.
3. Keegan, John. The Price of Admiralty. New York: Viking. 1989: 278&281. ISBN 0-670-81416-4.
4. Harland, John. Seamanship in the Age of Sail, pp. 15, 19-22, 36-37, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. ISBN 0-87021-955-3.

外部链接

• Rigging
• Boatdesign （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• In-Arch.net: The Development of the Square-Rigged Ship from the Carrack to the Full-Rigger