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林兼造船
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花蓮輪
す(日语:るぴなす)(LUPINUS)渡輪。1975年由臺灣的豪華快輪股份有限公司購入,並命名為「花蓮輪」, るぴなす(日语:るぴなす)渡輪由日本
林
兼
造船
於1971年6月25日動工建造,同年12月25日竣工。此船原屬宮崎汽車渡輪(日语:宮崎カーフェリー)所有,1972年後併入日本汽車渡輪(日语:マリンエキスプレス)。
鄭清濂
造船
。同治十三年(1874年)春,郑清濂毕业于福建船政前学堂第一届制造班,派充船政船厂监工。 光绪三年二月十七日(1877年),福建船政局派第一批郑清濂等28人赴欧洲留学,郑清濂等人先入法国瑟堡
造船
工程学校(削浦官学)学习“轮机制造
兼
造枪炮”。光绪五年(1879年),郑清濂等人又入瑟堡
造船
濱町 (基隆市)
基隆漁港(今正濱漁港) 水產館(今漁會正濱大樓) 臺北州水產會魚市場 臺北州水產會珊瑚市場 基隆市營漁民住宅 山村
造船
鐵工所 台灣水產株式會社
林
兼
商店基隆支店 日本水產株式會社台灣營業所 日本漁網船具株式會社基隆出張所 臺北州立水產試驗場 總督府水產講習所 大日本製冰會社工廠 基隆郵便局濱町出張所
陈明义 (1940年)
陈明义(1940年8月—),福建福州人,中华人民共和国政治人物。毕业于上海交通大学
造船
系,硕士学历。曾任中国共产党福建省委员会书记、福建省人民政府省长等职。 1960年加入中国共产党,1962年毕业于上海交通大学
造船
系,1966年上海交通大学船舶流体力学专业研究生毕业,同年4月参加工作。
邢契莘
定直隶高等学校,次年獲得美国庚子拳亂賠款獎學金,成为清华第一期官费生,留学美国,在麻省理工学院
造船
造舰系入学。1914年毕业后,继续选修造舰系,
兼
习航空机械。1916年,获硕士学位。回国后,先后任大沽
造船
所工程师、福州船政局制船主任、北平航空署机械厅厅长、东北航空处技师和处长等职,曾在天津工业专门