枋野二号隧道位于台铁南回线枋野车站至中央号志站间，全长720公尺[a]，采用底设导坑工法施工，于1992年10月5日启用。 本条目存在以下问题，请协助改善本条目或在讨论页针对议题发表看法。 此条目可能包含原创研究。 (2017年7月29日) 此条目没有列出任何参考或来源。 (2017年7月29日) 事实速览 枋野二号隧道, 概览 ...枋野二号隧道枋野二号隧道西口概览地点 台湾屏东县狮子乡坐标22°17′01″N 120°43′11″E状况使用中系统台湾铁路管理局铁路线南回线贯穿中央山脉起点枋野车站东方终点中央号志站西方运营数据启用于1992年10月5日业主台湾铁路管理局运营单位台湾铁路管理局通行类别铁路技术数据长度720米（2,362英尺）轨道数目单轨电气化方式交流25kV，60Hz运营速度85km/h关闭 由列车上往枋野二号隧道东口望去 相关条目 枋山车站 枋野车站 中央号志站 注释 [a]西口紧邻枋野车站处为双线净空，长60公尺，其馀670公尺为单线隧道。 参考文献 《南回铁路工程辑要：国家十四项重要建设》，台湾省政府交通处南回铁路工程处，1992年。 由“行政院国军退除役官兵辅导委员会荣民工程事业管理处”建造外部链接 三、南回铁路(69.7.1~73.12) - 荣工人园地（繁体中文）Wikiwand - on Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
_%E6%9E%8B%E9%87%8E%E4%BA%8C%E8%99%9F%E9%9A%A7%E9%81%93,354%E6%AC%A1%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%BB%8A_-_panoramio.jpg)