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松本電気鉄道ED40形電気機関車
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
Alpico交通
5000系電動列車(日语:
松本
電気
鉄道
5000系
電
車
) - 舊東急5000系(日语:東急5000系
電
車
(初代)) MoHa10
形
、KuHa10
形
電動列車(日语:
松本
電気
鉄道
モハ10
形
電車)
ED40
形
電動機
車
(日语:
松本
電気
鉄道
ED40
形
電気
機関車
) - 在1971年轉讓給岳南鐵道(日语:岳南
鉄道
)。
ED
30
形
電動機
車
岳南電車
電
車
)中間車廂,並進行了改裝成為
車
頭。 9000
形
(日语:岳南
電
車
9000
形
電車)(MoHa9001-KuHa9101) - 取代了7000
形
7002號
車
。該車輛來自前富士急行的1200
形
(日语:富士急行1000
形
電車)1206編成2輛,並進行了改裝。
ED40
形
(日语:
松本
電気
鉄道
ED40
形
電気
機関車)(第二代)
日本電力機車列表
85
ED
-1型 小熊米雄「
鉄道
省10
形
、後のAB10
形
蓄電池
機関車
について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示
車
両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. (原始内容存档于2021-01-20) (日语). 伊藤陽一「日
車
40
t
電気
機関車
兄弟物語 豊川
鉄道
(国
鉄
日本國鐵ED60型電力機車
ED
60型电力机车(日语:
ED
60
形
電気
機関車
)是日本国有铁道的直流电力机车
车
型之一,适用于供电制式为1500伏直流
电
的电气化铁路,由新三菱重工业、川崎车辆、汽車製造等企业于1958年研制成功。 第二次世界大战结束后,日本国有铁道为满足在战后经济复兴的形势下不断增长的运输量,先后研制了三种标准型直
日本國鐵C62型蒸汽機車
日本国铁C62型蒸汽機車(日语:国
鉄
C62
形
蒸
気
機関車
/こくてつC62がたじょうききかんしゃ Kokutetsu C62gata jyōkikikansha),是日本國有鐵道的一种干线客運煤水車式蒸汽機車。 本型机车共计49台,全部在1948年至1949年期间制造完成。这些机车起初是以D52型蒸汽機車的改造
车