東武デハ2形電車

800形（日语：上毛電気鉄道800形電車）（前營團03系） 700型（日语：上毛電気鉄道700型電車）（前京王3000系（日语：京王3000系電車）） DeHa100型（日语：上毛電気鉄道デハ100型電車） - 活動用列車、牽引貨車用列車 HoKi1形（日语：上毛電気鉄道ホキ1形貨車）（前東武HoKi1形貨車（日语：東武ホキ1形貨車））

モ1060形・モ1070形 電7形 → デハ3080形 → モ3200形 → ク2300形（2代）・ク2320形 デハ3090形 → モ3250形 → デニ2000形（電動貨車） デハ3300形 → モ3300形（初代） デハ3600形 → モ3600形（初代） → モ3350形（2代） → ク2340形 デハ1010形

京急1000型電聯車（日语：京急1000形電車／けいきゅう1000がたでんしゃ Keikyū 1000-gata densha */?）是在1959年（昭和34年）12月登場，1960年（昭和35年）1月13日開始營業運行、京浜急行電鐵的通勤形電車。2002年（平成14年）4月15日的京急1000形電車 (二代)登場以來、稱作'舊1000形'以作識別。

電車）中間車廂，並進行了改裝成為車頭。 9000形（日语：岳南電車9000形電車）（MoHa9001-KuHa9101） - 取代了7000形7002號車。該車輛來自前富士急行的1200形（日语：富士急行1000形電車）1206編成2輛，並進行了改裝。 ED40形（日语：松本電気鉄道ED40形電気機関車）（第二代）

全車新製配置於大船電車區・幕張電車區，行駛横須賀・總武快速線。國鐵分割・民營化時全部車輛由JR東日本承繼。引入E217系後，因應車輛需求，部分隸屬幕張電車區，行駛房總地區近距離路線的列車轉投国府津電車區，行駛東海道本線東京口。當中包括サハ111形（1501 因廢車除外）轉屬至国府津電車區，以替換老化的サハ形