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东十条站(日语:東十条駅/ひがしじゅうじょうえき Higashi-jūjō eki */?)位于日本东京都北区东十条三丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。车站编号是JK 37。
此站停靠的路线在轨道名称上是东北本线(详情参见路线条目与铁道路线的名称),但此站只有行走电车线的京滨东北线列车停靠,旅客导览不显示“东北(本)线”。依据特定都区市内,本站属于“东京都区内”。
东十条站采用岛式月台2面3线设计,左右两边供各站停车、快速电车使用,中线(2、3号月台共用)供以本站为起、终点站的电车使用。车站有两个出入口(北口、南口),需经设于月台两端的楼梯前往。
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
2019年(令和元年)度1日平均上车人次为24,317人。京滨东北线车站当中仅多于上中里站、新子安站。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|
1990年(平成 | 2年)28,112 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)27,967 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)26,405 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)25,964 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)25,518 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)25,284 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)24,370 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)23,506 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 23,386 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 23,041 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]22,647 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]22,402 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]22,278 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]22,111 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]21,809 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]21,538 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]21,601 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]21,625 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]21,529 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]21,566 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]21,762 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]21,628 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]21,772 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]22,140 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]22,155 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]22,650 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]22,983 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]23,769 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]24,270 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]24,317 |
最接近的巴士站是位于平和桥交叉点(环七通和东本通交界)附近的“东十条四丁目”停留所,从本站北口步行7分钟可达。该处的巴士路线分别由东京都交通局、国际兴业及关东巴士营运。
其中赤31是由国际兴业及关东巴士联营,王78是由东京都交通局营运,其馀路线则由国际兴业营运。
东十条四丁目(环七通上)
东十条四丁目(东本通上)(省略停靠环七通上的路线)
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