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東京 - 新潟線
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新潟县
新
幹線。通過上越新幹線自
新潟
市出發最快只需要不到1小時40分就可以到達
東京
。
新潟
市內的JR在來
線
被設定為大都市近郊區間,在票價上有特殊規則。西日本旅客鐵道(JR西日本)在
新潟
縣內運行有北陸新幹線(上越妙高站至糸魚川站區間)和大糸
線
兩條路
線
。
新潟
縣還有北越急行(運行有北北
線
上越新幹線
Shinkansen */?)是一條連結大宮站至
新潟
站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路
線
(新幹線)。由於所有列車都直通至
東京
站,旅客導覽上將由
東京
站至
新潟
站都標為「上越新幹線」。 上越新幹線是1971年(昭和46年)根據《全國新幹線鐵道整備法》第4條第1項的規定,公布《确定开始建设
新
新潟市
新潟
市的威脅大幅減輕,並使得
新潟
港口的疏浚工程成為可能。1926年,
新
潟
港的縣營碼頭竣工,港口規模大幅擴大。
新
潟
港自1920年代末期開始先後開通前往朝鮮半島、滿洲等地的航路。1931年上越
線
全線開通之後,
新
潟
港成為自
東京
上野東京線
上野
東京
線
(日语:上野
東京
ライン/うえのとうきょうライン Ueno-Tōkyō Rain */?)是位於日本關東地方的區域鐵路運行系統,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。該系統以重建
東京
站與上野站之間、長度約3.6公里的東北本
線
列車
線
為基礎,貫通東海道本
線
與東北本
線
信越本線
所有車站均位於長野縣長野市內。 飯山
線
的路線起點為豐野站,但運行系統上所有列車直通至長野站。 停車站 普通…停靠所有客運車站(北北
線
直通列車除外) 直江津-犀
潟
的北北
線
直通普通列車的停靠站參見「北北
線
#車站列表」 快速 直江津-犀
潟
的北北
線
直通快速列車的停靠站參見「北北
線
#車站列表」 磐越西線直通「阿賀野」與
新
津-
新潟