月の203号室

205号室：旭桃果（日语：旭桃果）、206号室：池田有希菜、207号室：伊藤えむ 301号室：伊藤由紀、302号室：大島有貴、303号室：御手洗舞香、304号室：小野崎裕太、306号室：加藤凪紗、307号室：神田美優 401号室：興井健、402号室：窪田翔、403号室：佐々木大亮、404号室

室蘭繼續向東。 室蘭 - 苫小牧區間可以分為室蘭 - 東室蘭的支線區間，以及東室蘭 - 苫小牧的主線區間。室蘭 - 東室蘭間有部分僅在區間內運行的列車，也有直通至登別，或在東室蘭轉向往長萬部方向伊達紋別站的列車。另外特急鈴蘭號在東室蘭 - 室蘭區間以普通列車行式運轉，補充區間各站的服務。 東室蘭

岩室站（日语：岩室駅／いわむろえき Iwamuro eki */?）是位於新潟縣新潟市西蒲區和納（日语：和納 (新潟市)）一丁目14番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。 1912年（大正元年）8月25日：越後鐵道 白山至吉田之間開通，此站啟用。當時車站名稱為和納站（日语：和納駅／わのうえき）。

本舰相比其姐妹舰“约克号”来说晚了2年订购与建造，在1928年8月1日，于英国德文郡普利茅斯市的达文波特船厂开工，1929年7月17日下水，1931年7月27日完工。为英国皇家海军最后建造的8英寸（203毫米）主炮级的重巡洋舰。 约克级重巡洋舰的设计是建立在郡级的基础上，而本舰的设计也基于2年前订购的“约克号”的实战经验。

月20日，被編為第五戰隊。同年12月11日與與「羽黑」號加入佐世保護衞隊。於1934年11月25日至1935年2月，「足柄」號進行第一次第一階段改造。與「羽黑」號在佐世保海軍船廠拆除高射炮及魚雷後，於三菱造船長崎造船所進行改裝，包括將主炮更換成203mm口徑及更新武裝。於1935年9月