日本の鉄道事故 (1949年以前)

此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故（日语：日本の鉄道事故_(1949年以前)#山陽線急行列車脱線転落事故）。 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著河內町（第二次）成立，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。 1956年（昭和31年）4月1日 - 隨著所在郡改變，車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內。 1973年（昭和48年）4月11日

鉄3300形蒸気機関車#筑豊鉄道））發生鍋爐破裂事故。造成7人死傷，3間民居受到破損。詳細參見「九州鐵道蒸氣機車鍋爐破裂事故（日语：日本の鉄道事故 (1949年以前)#九州鉄道蒸気機関車ボイラー破裂事故）」。 1899年（明治32年）12月26日：此站至（貨）伊岐須之間的貨物支線開業。 1901年

大阪鐵道（日语：大阪鉄道 (2代目)）古市至久米寺（現時：橿原神宮前）之間開通，此站啟用。 4月14日 - 一架DeNi500形電動列車（日语：大阪鉄道デニ500形電車）在二上山站一方上斜時倒後行，使於站內發生三重衝突事故（日语：日本の鉄道事故 (1949年以前)#大鉄電車三重衝突事故）。 1943年（昭和18年）2月1日

1945年（昭和20年）3月31日 - 車站西北方的鶉野飛行場（日语：鶉野飛行場）有一架試驗飛行的日本海軍戰鬥機「紫電改」，但是飛機迫降在此站至法華口站之間的路軌上，使上行列車翻側。造成11人死，104人傷。詳情可參見北條線列車出軌翻側事故（日语：日本の鉄道事故 (1949年以前)#北条線列車脱線転覆事故）。

播電鐵道（日语：播電鉄道）駛入至站前。 10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1934年（昭和9年）12月15日 - 播電鐵道廢止。 1941年（昭和16年）9月16日 - 站內發生列車相撞事故（日语：日本の鉄道事故 (1949年以前)#山陽線網干駅列車衝突事故）。 1966年（昭和41年）11月1日