日向庄內站

日向庄内站（日语：日向庄内駅／ひゅうがしょうないえき ^{Hyūga-Shōnai eki */?}）位于宫崎县都城市乙房町，是九州旅客铁道（JR九州）吉都线上的车站。

日向庄内站
日语名称
日向庄内 – ひゅうがしょうない – Hyūga-Shōnai
车站概览
位置	宫崎县都城市乙房町
地理坐标	31°45′44″N 131°3′42″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■吉都线
距离	57.5公里（起点站：吉松）
车站构造
站体类型	地面站
站台	1面1线
其他信息
电报码	シヨ
历史
启用日期	1952年4月15日
上下车人次 统计年度	平均每日65人次 2015
服务
■吉都线 ◄谷头 （3.0公里） 都城► （4.1公里）
位置

车站构造

站房

现时使用中的为第二代站房，采用简易车站模式，与日丰本线内宫崎县段和鹿儿岛县上使用人数较少的款式相同，中央部份为自由通道，包含出入口及开放式验票口；左侧为候车室，放置了共两张4座位及2座位的周塑胶长凳，右侧为储物室。

当地居民为了美化车站，在站房前及月台上摆置了花坛，又会定时打更换候车室上的布置以配合不同时期，包括有新年及其他节日的装饰、一般装饰等。

由于使用人数不多站房内并未设有简易式近距离自动售票机。

月台

只设有侧式月台1座，长约150米，有效长度为7辆。列车不能交换。列车到站时，往吉松方向为右侧上落，往都城方向为左侧上落。

路线	上下行	方向
■吉都线	下行	都城、经■日丰本线往南宫崎方向
	上行	吉松、经■肥萨线往隼人方向

历史

• 1952年4月15日：开业^[1]。
• 1963年5月10日：取消手提行李提取服务^[2]。
• 1977年11月：站房改建、并加设列车接近警报装置^[3]。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2017年初：外墙翻涂。
• 2022年4月1日：随宫崎综合铁道事业部改组，并且升格为宫崎支社（日语：九州旅客鉄道宮崎支社）^[4]，本站成为了鹿儿岛支社与宫崎支社的边界站^[5]。

使用人数

以下为近年1日平均乘车人次^[6]。2016年起，因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数，本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站，又因一直未能达到每日乘车人数超过100人，因此亦未有上名^[7]。

年度	1日平均 乘车人员
1996年	34
1997年	30
1998年	38
1999年	39
2000年	41
2001年	43
2002年	61
2003年	58
2004年	55
2005年	56
2006年	51
2007年	55
2008年	58
2009年	64
2010年	62
2011年	64
2012年	65
2013年	60
2014年	63
2015年	65

相邻车站

九州旅客铁道

■吉都线

谷头－日向庄内－都城

参考文献

• 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.

注释

1. 日本《官报》第7579号“日本国有铁道公示第129号”，大藏省印刷局：1952年4月14日，第273页。
2. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 776. ISBN 978-4-533-02980-6.
3. 牛ノ浜など三駅舎も. 交通新闻 (交通协力会). 1977-11-10: 1.
4. 九州旅客铁道株式会社人事异动（2022年4月1日付） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
5. 本站虽然位于宫崎县，但按JR九州的划分，吉都线全线归鹿儿岛支社管理。
6. 宫崎县统计年鉴
7. 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.

外部链接

• JR九州 － 日向庄内车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）