日の出桟橋

主要な水底トンネル等の危険物積載車両の通行規制状況 (PDF). 日本高速道路保有・債務返還機構. [2016-02-23]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-20）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 羽田線（上り）東品川付近を9月14日（木）午前1時からう回路に切り替えます 〜東品川桟橋・鮫洲埋立部更新事業〜

日语：桟橋停留場／さんばしていりゅうじょう）。在此電車站還未啟用前，棧橋停留場是在鄰站棧橋車庫前停留場的前稱。此電車站1938年（昭和13年）改名為棧橋通五丁目。 曾經伊野線伊野停留場至此電車站之間設有貨運列車行走，把在伊野町（日语：伊野町）（現時為伊野町（日语：いの

東京都觀光汽船（日语：東京都観光汽船）（淺草 - 台場海濱公園、日之出棧橋（日语：日の出桟橋） - 台場海濱公園、其他） 觀光汽船興業 URBAN LAUNCH（都市船塢Lalaport豐洲 - 台場海濱公園 - 芝浦島） 東京都公園協會 東京水邊線（日语：東京水辺ライン）（兩國 - 台場海濱公園、其他） 快速道路

棧橋通二丁目停留場（日语：桟橋通二丁目停留場／さんばしどおりにちょうめていりゅうじょう Sambashidori Ni-chōme teiryūjō */?），是位於高知縣高知市棧橋通二丁目，土佐電交通棧橋線的電車站。 此電車站在1950年（昭和25年）得到啟用許可。當時電車站名為棧橋通三丁目停留場（日语：桟橋

2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通（日语：高知県交通）和土佐電Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合併，土佐電交通成立。成為土佐電交通的電車站。 電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）。北邊為高知站前方向月台，南邊為棧橋方向月台。桟橋