新潟県道69号長岡和島線

新潟市。 由於「潟」字筆劃複雜，新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字，「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響，民间和包括日本大使馆在内的政府机关常誤將「新潟」寫為「新泻／新瀉」。新潟

新潟縣道69號長岡和島線（日语：新潟県道69号長岡和島線） 新潟縣道574號寺泊西山線 長岡市政廳（日语：長岡市役所） 和島分所（日语：長岡市役所#支所）（前：和島村（日语：和島村）公所） 住雲園 越後線・彌彥線的前身越後鐵道的創始者・久須美宅。 久須美酒造（清泉、夏子物語）

關越自動車道（日语：関越自動車道／かんえつじどうしゃどう Kan'etsu jidōshadō */?）是起於日本東京都練馬區練馬交流道經埼玉縣、群馬縣至新潟縣長岡市長岡系統交流道的高速公路（高速自動車國道），略稱為關越道（日语：関越道／かんえつどう Kan'etsudō */?）或關越（日语：関越／かんえつ Kan'etsu */

道白川鄉IC-小矢部砺波JCT間） 東日本高速道路 新潟支社上越管理事務所 : 朝日IC-柿崎IC間 （上越管理事務所管理區間以外，上信越自動車道信濃町IC-上越JCT間） 新潟支社長岡管理事務所 : 柿崎IC-三條燕IC間 （長岡管理事務所管理區間以外，關越自動車道小千谷IC-長岡JCT間）

長岡線（日语：長岡線／ながおかせん）是一條由越後交通營運，從三島郡越路町（日语：越路町 (新潟県)）（現時：長岡市）來迎寺站出發，經西長岡站（日语：西長岡駅）、大河津站（現時：JR越後線寺泊站），連接三島郡寺泊町（日语：寺泊町）（現時：長岡市）寺泊站（日语：寺泊駅 (越後交通)）（與現時JR寺泊站相異）的鐵路線，現已廢除。