斯维亚托申-布罗瓦里线（乌克兰语：Святошинсько-Броварська лінія，罗马化：Sviatoshynsko-Brovarska liniia；俄语：Святошинско-Броварская линия）是乌克兰基辅地铁的第一条路线，于1960年启用，地图上以红线为标识，路线代号“M1”。最先启用的五个站──火车站至第聂伯站的月台都有著极为华丽之建筑设计和装潢艺术，与其他社会主义国家地铁站类似。全线现今共有18个车站，总长度22.7公里，从第聂伯站开始向东行到总站森林全部6个站都为地面站，是基辅地铁现今唯一拥有地面站的路线。同样拥有地面车站的莫斯科地铁4号菲利线相对而言，因为受碍于寒冷恶劣天气影响，而没有如基辅地铁将后继的扩张路线建于地面上。
路线中央部分经过市中心大街赫雷夏蒂克及第聂伯河贯穿基辅市西边及东边。这条线拥有整个系统中最具历史象征性的车站，例如处于地表102米下最深的军械厂站，及东行下一站第聂伯站，正好建于地铁隧道上坡出口的架空车站。
1号线的车厂原设于第聂伯站之下，建有巨型列车升降台。直到1965年第聂伯河以东延线及达尔尼察车厂建成后，旧有的车厂已经被完全拆卸。现有50列列车被编排行走于本线。
站名更动
车站列表
全线都位于基辅市内。
| 中文站名 | 乌克兰文站名 | 英文站名 | 转乘路线 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 学院城 | Академмiстечко | Akademmistechko | 斯维亚托申区 | |
| 日托米尔 | Житомирська | Zhytomyrska | ||
| 斯维亚托申 | Святошин | Sviatoshyn | ||
| 尼夫基 | Нивки | Nyvky | 舍夫琴科区 | |
| 布列斯特 | Берестейська | Beresteiska | ||
| 舒里亚夫卡 | Шулявська | Shuliavska | ||
| 综合技术学院 | Політехнічний інститут | Politekhnichnyi instytut | 索洛米扬卡区 | |
| 火车站 | Вокзальна | Vokzalna | ||
| 大学 | Унiверситет | Universytet | 舍夫琴科区 | |
| 剧院 | Театральна | Teatralna |  锡雷茨-佩切拉线（黄金之门）
| |
| 赫雷夏蒂克 | Хрещатик | Khreshchatyk |  奥博隆-泰雷姆基线（独立广场）
|
佩切尔斯克区 |
| 兵工厂 | Арсенальна | Arsenalna | ||
| 第聂伯 | Днiпро | Dnipro | ||
| 水公园 | Гiдропарк | Hydropark | 第聂伯区 | |
| 左岸 | Лівобережна | Livoberezhna | ||
| 达尔尼齐亚 | Дарниця | Darnitsia | ||
| 切尔尼戈夫 | Чернiгiвська | Chernihivska | 第聂伯区、杰斯纳区 | |
| 森林 | Лiсова | Lisova | 杰斯纳区 |
未来发展
因为这是系统中最早建成的路线，不少启用时间超过半世纪的车站都需要更新修理，并且有计划于2010年后为达尔尼察、火车站及剧院站增建新的车站出入口。
图片集
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1号线第聂伯河以东地面段的景观（摄于2005年） -
学院城站月台 -
剧院站月台 -
赫雷夏蒂克站出入口
来源
外部链接
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