愛知県道260号亀崎停車場線

龜崎站（日语：亀崎駅／かめざきえき Kamezaki eki */?）是位於愛知縣半田市龜崎常盤町二丁目，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。 本站是愛知縣內首條鐵路線開通車站之一，於1886年（明治19年）啟用。本站的站房為目前「日本最古老現役車站大樓（參見日本最古老列表（日语：日本最古の

道北半部改為栗原市道。 宮城縣道203號有壁停車場線（日语：宮城県道203号有壁停車場線）（宮城縣栗原市） - 有壁繞道（日语：有壁バイパス）通車之後，降格為縣道。舊道南半段改為栗原市道。 岩手縣道260號一關平泉線（日语：岩手県道260号一関平泉線）（岩手縣一關市及西磐井郡平泉町）

交通新聞社（日语：交通新聞社）. 2009. ISBN 978-4-330-04609-9 （日语）.  愛知縣編 《愛知縣統計年鑑》各年度版 知多統計研究協議會編 《知多半島之統計》各年版 维基共享资源上的相关多媒体资源：東浦站 日本鐵路車站列表 Hi 愛知縣道463號東浦停車場線（日语：愛知県道463号東浦停車場線）

道的栗之木繞道（日语：栗ノ木バイパス）為6線道。栗之木繞道是填埋栗之木川建設而成。由於繞道通過市區，加上與新潟繞道、龜田繞道（日语：亀田バイパス）、新潟市道紫竹山鳥屋野線（日语：新潟市道紫竹山鳥屋野線）、新潟縣道51號新潟黑埼交流道笹口線（日语：新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線

明治27年）7月5日，關西鐵道開通了四日市〜桑名臨時停車場，把東海道本線草津車站連繫起來。1895年（明治28年）5月24日，關西鐵道延伸桑名臨時停車場，開通名古屋〜前須（彌富市）一帶路段；同11月7日再開通桑名〜前須一帶，讓人們可經陸路到達愛知縣。 1900年（明治33年）4月22日，木曾三川分