惠良站

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惠良站map

惠良站(日语:恵良駅えらえき Era eki */?)是位于大分县玖珠郡九重町九州旅客铁道(JR九州)的久大本线车站。过往也是地方交通线宫原线的转乘站,但早于1984年时全线废线[3]

事实速览 惠良站, 日语名称 ...
惠良站
Thumb
重建后的新站房(2015年8月)
日语名称
恵良 – えら – Era
车站概览
位置 日本大分县玖珠郡九重町大字右田[1]
地理坐标33°15′18.84″N 131°10′28.28″E
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 久大本线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码エラ←ヱラ
历史
启用日期1929年12月15日[2]
上车人次
统计年度
平均每日<100人次(不含下车乘客)
2023
服务
丰后森
(4.1公里)
引治
(3.4公里)
位置
Thumb
备注
关闭
事实速览 惠良站, 日语名称 ...
惠良站
Thumb
烧毁前的旧站房(2008年8月)
日语名称
恵良 – えら – Era
车站概览
地理坐标33°15′19″N 131°10′28″E
拥有者日本国有铁道
途经线路
距离
  • 0.0公里(起点站:本站
历史
启用日期1937年6月27日[3]
关闭日期1984年12月1日[3][4]
服务
引田
(4.7公里)
位置
Thumb
关闭

现时只停靠普通列车,但自从2024年4月JR九州起推出了新的观光特急列车“金八·一六日语かんぱち・いちろく”,本车站作为款待车站,单向于金八号行驶时,会在本站停车约16分钟。

车站构造

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3 sources

站房

现时使用中的为第二代站房,是因应首代站房于2014年失火时遭烧毁、拆卸后于原址内重建而成的。新站房仍然是以为主要材料,规模虽然与旧相房相比为细,但差距不算太大。站务设施在站房的右端,进站后即为大堂,右侧设有木长凳,左侧近开放式验票口设有书写用板凳,至于原站务室位置,则变成为“九重町先哲资料馆”,馆内有高达二楼的天井,馆内主要展示了车站附近著名的酒厂“八鹿酒造日语八鹿酒造”及始创人麻生观八日语麻生観八的历史[5],也有少量有关久大本线及本车站的历史[6]。这也是观光特急列车“金八·一六”在此停车的原因。

车站重新建筑费为3千4百万日圆[7]

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2 sources

月台

设有侧式月台岛式月台各一个,原可提供2线3线的配置,另在岛式月台外设有1条侧线。其中岛式月台最外侧为已废线的地方交通线宫原线的月台,现时相关路轨已被拆去,但侧线路轨则仍然存在,间中会停泊保线用车辆,但只有在向丰后森一端的转辙器中驶入,由引治一端驶入侧线的转辙器则早被拆去,该端的部份侧线更已被水泥所重整。至于外侧月台,也因应月台的改善和美化工程,大部份都已被其他部份所围封,少部份甚至被削去。

更多信息 月台, 路线 ...
月台 路线 上下行 方向
1 久大本线 下行 由布院大分方向
2 上行 丰后森日田久留米方向
关闭

第一代站房

曾经此站设有木造车站大楼,当时大楼内设有住宅。在2014年1月18日,附近的空置房屋发生火灾,波及此车站大楼而烧毁[8]。烧毁的车站大楼在1986年,当时九重町向国铁购入[6]

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1 sources

历史

  • 1929年12月15日:铁道省国有铁道)丰后中村至丰后森之间开通,此站启用[9]
  • 1937年6月27日:宫原线此站至宝泉寺之间开通[3],成为转乘车站。
  • 1943年9月1日:宫原线此站至宝泉寺之间成为不要不急线而暂停营业[10][11]
  • 1948年4月1日:宫原线此站至宝泉寺之间重开[3]
  • 1984年12月1日:宫原线废止[3][4]
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[12][13][14]
  • 2014年1月18日:站房邻近的空置建筑物发生火灾,此车站大楼也受到波及而烧毁[8]
  • 2015年3月31日:新站房落成,站房内设有“九重町先哲史料馆”[15]
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8 sources

使用状况

2015年前的数摢来自“大分县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆)”,自JR九州于2016年度起只公布最多使用量的首300个车站后,本站因使用量过低,不单未能进榜并显示实际的使用量,就连表列于“超过100人”的附录内也没有。

更多信息 年度, 一年总 乘车人次 ...
年度 一年总
乘车人次
非定期票
乘车人次
定期
乘车人次
一日平均
乘车人次
一年总
下车人次
参考资料
1965 206,896 66,427 140,469 - 203,576 [统计 1]
1990 30,209 3,116 27,093 - 31,675 [统计 2]
1991 31,154 6,853 24,301 - 28,635 [统计 3]
1992 30,159 5,390 24,769 - 32,878 [统计 4]
1993 26,110 4,912 21,198 - 28,443 [统计 5]
1994 27,590 5,448 22,142 - 29,536 [统计 6]
1995 21,881 5,638 16,243 - 22,710 [统计 7]
1996 25,797 7,484 18,313 - 27,308 [统计 8]
1997 24,662 8,515 16,147 - 24,951 [统计 9]
1998 24,807 7,319 17,488 - 25,813 [统计 10]
1999 23,717 6,085 17,632 - 24,462 [统计 11]
2000 25,673 6,600 19,073 70 25,449 [统计 12]
2001 27,735 7,106 20,629 76 27,218 [统计 13]
2002 23,650 5,925 17,725 65 23,842 [统计 14]
2003 22,058 5,281 16,777 60 22,363 [统计 15]
2004 19,545 4,986 14,559 54 20,397 [统计 16]
2005 19,310 4,828 14,482 53 20,099 [统计 17]
2006 14,212 3,524 10,688 39 15,499 [统计 18]
2007 16,004 3,465 12,539 44 16,718 [统计 19]
2008 14,973 3,650 11,323 41 15,271 [统计 20]
2009 13,736 2,981 10,755 38 14,433 [统计 21][附注 1]
2010 11,735 2,950 8,785 32 12,703 [统计 22][附注 1]
2011 14,678 2,692 11,986 41 15,808 [统计 23][附注 1]
2012 17,674 2,496 15,178 48 18,545 [统计 24][附注 1]
2013 17,753 2,559 15,194 49 18,357 [统计 25][附注 1]
2014 14,747 2,249 12,498 40 15,257 [统计 26][附注 1]
2015 14,803 2,481 12,322 40 15,160 [统计 27][附注 1]
2016以后 <100 [统计 28][统计 29]
关闭
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1 sources

车站周边

本站附近的地元商户八鹿酒造日语八鹿酒造的总部就在本站东侧约200米的距离。

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
久大本线
特急“由布”、“由布院之森
通过
观光特急“金八·一六”日语かんぱち・いちろく
田主丸 - 惠良 - 由布院
注:本站为列车观光停车站,不设在此乘车。
普通
丰后森惠良引治

曾经存在的路线

日本国有铁道
宫原线
惠良町田

注释

外部链接

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