此条目的主题是悠游卡股份有限公司。关于悠游卡投资控股公司，请见“悠游卡投资控股”。| 悠游卡股份有限公司 | |
|---|---|
| EasyCard Corporation | |
 | |
| 商业名称 | 悠游卡公司 |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 股票代号 | 台证所：6035 |
| 统一编号 | 70765909 |
| 成立 | 2000年3月6日 |
| 代表人物 | 董事长：林志盈 总经理：陈国君 |
| 总部 |  中华民国（台湾）台北市南港区园区街3-1号6楼之2、13楼及13楼之1 （南港软体园区二期G栋） |
| 产业 | 电子支付及电子票证 |
| 产品 | 悠游卡、悠游付 |
| 营业额 | ▼新台币19.27亿元（2023年） |
| 息税前利润 | ▼新台币2.4亿元（2023年） |
| 净利润 | ▼新台币2.01亿元（2023年） |
| 总资产 | ▲新台币153.68亿元（2023年） |
| 员工人数 | 302人 |
| 实收资本额 | 新台币7亿元（2024年10月） |
| 主要股东 | 悠游卡投资控股股份有限公司（57.86%） |
| 网站 | www.easycard.com.tw |
悠游卡股份有限公司，简称悠游卡公司，为台湾一家电子票证系统公司，以发行悠游卡以及相关智慧卡票证为主要业务。目前悠游卡股份有限公司是悠游卡投资控股股份有限公司的全资子公司。
历史
在李登辉担任市长时，鉴于欧美已将智慧卡运用在运输交通上。研考会主委黄大洲已著手研究引入可行性。陈水扁接任市长时，交通局长贺陈旦与北捷董事长游锡堃率团参访香港八达通。马英九上任后，交通局长曹寿民规划下，委请公车公会理事长首都李博文董事长，担任北捷董事长，积极推动艰难的交通整合，这是竞争激烈的公车业者第二次合作。并由市长邀请外商出身，善于行销和沟通的周郑福任悠游卡首任董事长，执行上市方案。
2000年2月25日，台北捷运公司、北市府停管处与大台北公民营公车所有业者、 与得标厂商团队（神通、台新、国泰世华、中信银、富邦、三商行、所罗门科技等），转投资创立台北智慧卡票证股份有限公司（Taipei Smart Card Corporation）。
2002年6月，台北捷运全线、棕5公车及15座路外停车场正式上线运转。9月悠游卡全面上市。12月发卡量突破100万张。
2003年，萧文平设计的台北智慧卡票证公司四色（蓝、绿、红、黄）企业识别标志（即悠游卡标志）获得第20届美国最佳企业识别标志大奖（20th American Corporate Identity Award of Excellence 2003），是近十年来台湾企业识别标志首度拿到的荣誉。4月悠游卡优待票种正式发行。6月台北市、新北市社福卡正式发行。12月发卡量突破300万张。
2004年6月，试办悠游卡结合学生证。7月发卡量突破400万张。
2005年4月，发卡量突破500万张。9月发行首支悠游手表。9月开发第一款悠游手机。银行业者参诸国外经验，积极与悠游卡研讨发行联名卡事宜，台北市议员杨实秋见报载，立即找周郑福到办公室表示支持，推动与金融机构信用卡公司签署联名卡合约，最后董事会成立由周郑福领导的专案小组，与银行签订包含4亿权利金，与每发行一张500元的授权金，合计约赚15亿元权利金，奠定公司未来十年的现金流无虞。
2006年7月，悠游联名卡上市，与中国信托、台新、台北富邦和国泰世华银行合作发行。
2007年7月，试办悠游卡支付台北市立动物园门票费用。8月悠游卡与台北市立图书馆借书证结合。9月悠游卡与基隆交通卡整合完成。10月发卡量突破1,000万张。12月推出宜兰悠游卡。12月台北蓝色公路纳入悠游卡使用范围。
2008年2月，马祖悠游卡上线。6月台铁基隆车站至中坜车站19站试办使用悠游卡。7月台北市立联合医院林森院区、中兴院区；新北市立医院三重院区、板桥院区，试办悠游卡支付医疗费。
2008年8月8日，为更清楚表达公司业务内容，台北智慧卡票证公司更名为悠游卡股份有限公司（EasyCard Corporation），其组织、业务皆不变。2007年–2008年环球金融危机，2008年9月美国金融危机开始失控，导致多间相当大型的金融机构倒闭或被政府接管，并引发经济衰退。2008年9月1日连胜文应台北市市长郝龙斌之邀，担任董事长，接手后得知公司当时投资失利，虽发行联名卡约赚15亿元权利金，连胜文仍只领半薪，以激励士气[1]。
，12月发卡量突破1,500万张。
2009年1月，《电子票证发行管理条例》在立法院三读通过，并经总统公告施行，赋予悠游卡小额消费法源。1月悠游联名卡二期扩大与中国信托、台新、台北富邦和国泰世华、华南、第一、兆丰及玉山共八家银行合作发行。3月悠游卡整合新北市、宜兰县公路客运。4月台北市公共自行车（YouBike）租赁系统上线。
2009年6月11日悠游卡公司宣布与统一超商策略联盟。8月台北市计程车敬老爱心车队正式营运。
2010年1月28日，金融监督管理委员会核准悠游卡公司申请办理电子票证业务案。2010年2月核发“电子票证发行机构营业执照”，成为全国第一家获准发行多用途电子票证之专业发行机构。4月悠游卡小额消费正式上线。2010年5月6日连胜文以健康因素请辞悠游卡董事长一职，任内经历金融海啸出清五十四笔基金，认赔两亿八千万元，力推小额消费则让悠游卡公司营收大增。[2] 8月发卡量突破2,000万张。
2011年1月，悠游卡台铁应用范围拓展至“瑞芳－新竹”及台南沙仑支线。6月悠游卡应用范围扩及中彰投客运及台中市公车。7月发表悠游卡五大手机APP，开放民众免费下载。8月开放二万名额让民众抢先体验新一代晶片悠游卡试用版。10月发表全国首创iPhone4悠游卡NFC背夹。12月悠游联名卡高铁自由座应用上线。
2012年3月，悠游卡应用范围扩及桃竹苗及南部地区客运。3月发卡量突破3,000万张。 5月复兴航空开办悠游卡购票服务。6月悠游卡购物网站平台“悠游SHOP”上线。8月新一代晶片悠游卡正式上市。10月“可口可乐”自动贩卖机启用悠游卡付费服务。
2013年3月，悠游Debit卡上市。8月记名卡挂失自负风险时间缩短为3小时。9月发卡量突破4,000万张。9月发表iPhone4/4S悠游手机贴。12月悠游卡可支付停车费、专用垃圾袋等政府委托代征收之规费。
2014年1月，结合庙宇提供小额消费服务。5月首创缴纳司法规费服务。5月《Easy Wallet》悠游卡数位皮夹APP上架。6月悠游卡与新加坡EZ-Link签署合作备忘录。7月零钱加值功能上线。
2018年2月，高雄捷运公司和悠游卡公司达成合作协议，高雄捷运各站服务台提供悠游卡人工加值服务，悠游卡持卡人可搭乘高雄环状轻轨。[3][4][5]
2022年6月23日，获金管会核准公开发行。12月，董事会通过送件登录兴柜
2023年1月3日，正式登录兴柜挂牌，股票代号6035。
2023年7月，发行“TPASS悠游卡”，以因应交通部公路总局推出“TPASS行政院通勤月票”。10月，悠游付“悠游卡加值机”服务荣获首届IT Matters Award–产品专案奖。
2023年12月，悠游卡公司自行开发，用以计算各类交通运具碳足迹的“电子票证温室气体盘查管理系统”，通过英国标准协会（British Standards Institution, 简称BSI）查核，是全球第一个通过BSI查核的电子票证碳盘查系统。
2024年1月，与玉山银行合作推出持卡人交通减碳数据服务。8月，荣获2024第四届TSAA台湾永续行动奖 - 金级。9月，悠游付“哔乘车”购买基北北桃1200定期票服务上线及小米行动悠游卡上市。
董事长
目前悠游卡股份有限公司的全部股数总共有七千万股，主要股东为悠游卡投资控股股份有限公司持股比例为57.86%。
2023年3月29日悠游卡公司董事会进行改选，选出林志盈担任悠游卡公司董事长。林志盈董事长曾任悠游卡公司总经理多年，亦曾执行推动悠游卡进入小额消费领域，对悠游卡业务相当纯熟。同时，他也曾任台北市政府交通局局长、台中市政府交通局局长、台中捷运股份有限公司董事长，在交通领域经验丰富。参见
参考资料
外部链接
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