徳島小松島港

會以臨時站（日语：臨時駅）標示此臨時乘降場。另外，此臨時乘降場設有營業距離，而臨時乘降場與小松島站之間的營業距離為0.0公里，實際距離是0.3公里。 乘客可於此臨時乘降場步行至鄰接的小松島港（日语：徳島小松島港），再轉乘渡輪或輪船前往大阪和和歌山。此臨時乘降場設有1面1線的單式月台和機走線。

1999年：南海渡輪轉移至德島港，小松島港自此無客運渡輪。 過去在小松港曾有國鐵小松島線小松島車站可轉乘火车渡轮連結和歌山市的和歌山港車站。但隨著本州四國之間橋連的興建，此渡輪也停止營運，小松島線也在1985年停止營運。 四國旅客鐵道 牟岐線：（德島市） - 中田車站 - 南小松島車站 - 阿波赤石車站

德島市（日语：徳島市／とくしまし Tokushima shi */?）是日本四國地方德島縣東北部的城市，位於吉野川河口，臨紀淡海峽，為德島縣的縣廳所在地。德島市在江戶時代是德島藩的城下町，在幕末時期因蓼藍產業的發展而成為日本人口第10多的城市。德島市是德島縣的政治、經濟和文化中心，雖然屬於四國地方

但馬御火浦（日语：但馬御火浦）的田井之松島、三尾之松島（兵庫縣） 紀之松島（日语：紀の松島）（和歌山縣） 浦富海岸之千貫松島（山陰之松島）（鳥取縣） 出雲松島（島根縣） 須佐灣（日语：須佐湾）（西之松島）（山口縣） 橘灣（日语：橘湾 (徳島県)）（阿波之松島）（德島縣） 瀨戶之松島（日语：松島 (長崎県)）（長崎縣） 日向松島（宮崎縣）

人口主要居住於直島、向島和屏風島，主要聚落包括宮之浦、本村、積浦，以及位於直島北側的三菱材料直島製鍊所的員工宿舍。 「直島」的名稱可追溯到12世紀保元之亂後，戰敗的崇徳上皇在被流放到讚岐的路上，曾在此島停泊，當時便將此島命名為「直島」。 戰國時代末期以水軍為主的高原次利曾在直島的八幡山上建築直島城，現在島