御嵩站

提示：此条目的主题不是御岳站。

此条目介绍的是1952年开业的第二代御嵩站。关于1920年开业的第一代御嵩站，请见“[[:御嵩口站]]”。

御嵩站（日语：御嵩駅／みたけえき ^{Mitake eki */?}）是位于岐阜县可儿郡御嵩町中（日语：なか），名古屋铁道（名铁）的广见线（同时为终点站）车站。车站编号为HM10。

御嵩
车站站房（2024年3月）
日语名称
御嵩 – みたけ – MITAKE
车站概览
位置	日本岐阜县可儿郡御嵩町中2302番2号
地理坐标	35°25′47″N 137°7′40.7″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1952年（昭和27年）7月1日
上下车人次 统计年度	平均每日1,311人次 2013
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 御嵩口 HM09 0.6km 往犬山 广见线 HM  10  距离犬山22.3km 起讫站
位置
备注
无人车站 没有引入车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）

概要

此站位于御嵩町中（中在此处为地方名），在站外道路对面为御嵩町御嵩。现时每小时设有2班普通列车班次，在昭和时代设有直通至新名古屋方向的特急、高速和急行班次。在进入平成时代，只有早上和平日的黄昏至晚间设有直通至犬山、名古屋方向（主要前往中部国际机场）的班次（4卡编成）。

在2008年（平成20年）6月29日的时间表修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2008年6月29日改正）起，所有从此站出发的列车只会前往新可儿，并以2卡编成。在上午10时后的列车为一人控制列车。此站不可使用manaca（包括互相使用IC卡）。

在修正同日成为无人车站，但是没有引入车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）。车站没有自动闸机（日语：自動改札機）和自动补票机（日语：自動精算機），与名铁其他无人车站情况相异。

此站为名铁所有车站中海拔最高的车站（在2001年后。在以前的记录为谷汲站、八百津站、美浓站）。

历史

此站位于御嵩町中心，为旅客专用车站，曾经在御嵩口站（在未启用此站前名为御嵩站）设有运载褐煤的货物列车^[1]。

• 1952年（昭和27年）7月1日 - 车站启用。
• 2008年（平成20年）6月29日 - 成为无人车站^[2]。
• 2009年（平成21年）
  • 3月 - 实施车站翻新工程，在4月1日起加设御嵩町观光讯问处。在车站南边设有免费停车场。但是没有委托贩卖车票服务。
  • 5月16日 - 临时列车使用7000系（日语：名鉄7000系電車）进入此站，是在2000年（平成12年）3月以来，9年后再有同类列车进站。在7月5日与7月20日也有团体列车进站。
  • 6月28日・7月2日 - 进行车站修理与涂上新外墙，以做到御岳宿的气氛。
• 2011年（平成23年）5月15日 - 随著举行卡莫1大奖赛n御嵩，车站职员临时当值。

2 sources

车站构造

• 车站为地面车站，设有1面1线的单式月台。同时设有路轨终端。月台可容纳4卡列车。为无人车站。最近的列车交会站为明智站，此站没有留置线，所有列车需折返往新可儿。
• 此站没有晚间停泊列车。首班与第二班列车会从新可儿方向以不载客列车前往此站，尾班与尾二班列车在到达此站后会以不载客列车拆返新可儿站。
• 此站所有班次为一人控制列车，与新可儿站至此站的中途站相异，在列车到著时，所有车门均会打开。在当初成为无人车站时没有回收车票的収集箱，为了减轻车长的工作负担与缩短折返时间，现时的旧闸口中加设栅栏。
• 车站大楼为三角屋顶的木造屋。随著成为无人车站，设置了自动售票机。在故障时可透过内线电话（日语：インターホン）联络犬山站。
• 在闸口内设有厕所。

月台

路线	方向
广见线（新可儿〜御嵩）[3]	新可儿、犬山方向[4]

• 
  柜台 (在2008年6月29日成为无人车站后一直关闭。)
• 
  月台

3 sources

配线图

御嵩站 站内配线略图

← 新可儿方向
图例 参考文献：[5]

1 sources

使用状况

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为1,311人，在名铁所有车站（275站）排名第206，广见线（11站）中排名第6^[6]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为2,929人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第145，广见线、八百津线（16站）中排名第5^[7]。
• 在《御嵩町統計書》中提及在1974年（昭和49年）总上下车人次约为1,290,000人（平均每日3,534人），人次一直减少。
  • 1975年…1,269,000人（平均每日3,477人）
  • 1980年…1,202,000人（平均每日3,293人）
  • 1985年…1,026,000人（平均每日2,811人）
  • 1990年…1,101,000人（平均每日3,016人）
  • 1995年…1,005,000人（平均每日2,753人）
  • 2000年…765,000人（平均每日2,096人）
  • 2005年…568,000人（平均每日1,556人）
  • 2010年…497,000人 (平均每日1,362人）

2 sources

车站周边

• 御嵩邮局
• 东浓信用金库（日语：東濃信用金庫）御嵩分店
• 十六银行（日语：十六銀行）御嵩分店
• 大寺山愿兴寺（日语：願興寺 (岐阜県御嵩町)）（内设伽蓝，本阵等从江户时代一直保留至今）
• 中山道御岳宿（日语：御嶽宿）
• 中山道御嵩馆（日语：中山道みたけ館）
  • 中山道筋之史迹、文化财产资讯地图。
  • 周边为御岳宿与御岳宿本阵（于1890年左右重建，但保留了江户时代的大门和其他特色），商家竹屋（为御嵩町指定有形文化财产，于1890年建造，留下当年商家的风味）等。
• 御岳宿Waiwai馆
• 生活环境保护林“御嵩之森”
• B&G海洋中心
• 御嵩町政厅
• 地方裁判所、家庭裁判所及简易裁判所合同厅舍
  • 岐阜地方裁判所（日语：岐阜地方裁判所）御嵩分部
  • 岐阜家庭裁判所（日语：岐阜家庭裁判所）御嵩分部
  • 御嵩简易裁判所（日语：御嵩簡易裁判所）
• 岐阜地方检察厅（日语：岐阜地方検察庁）御嵩分部
  • 御嵩区检察厅（日语：御嵩区検察庁）
• 岐阜县立东浓高等学校（日语：岐阜県立東濃高等学校）
• 御嵩町立向阳中学
• 御嵩町立御嵩小学
• 岐阜县警察（日语：岐阜県警察）可阜警署（日语：可児警察署）御嵩岗亭
• 可茂消防事务组合（日语：可茂消防事務組合）南消防署御嵩分署

巴士路线

• 接触巴士（日语：ふれあいバス (御嵩町)） - 御嵩町的社区巴士，委托东铁巴士运行。班次数目较少。
• 接触预约巴士（上乡线）
  • 右回5班，左回4班，各每2小时1班。星期六及假日暂停服务。在使用30分前必须预约。
• 2009年10月1日起除星期日外，试验运行御嵩E-CO巴士（免费乘坐）会行走南山台与Green Techno御嵩，以促进使用列车服务。

相邻车站

名古屋铁道

广见线（新可儿〜御嵩）

御嵩口（HM09）－御嵩（HM10）

参考资料

1. 名古屋铁道株式会社（编）. この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道广报宣传部. 1986: 79.
2. 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
3. 御嵩駅 - 电车のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月23日参阅
4. 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月25日参阅
5. 电气车研究会‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
6. 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
7. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi

外部链接

• 御嵩站 - 名古屋铁道