引揚引揚(日语:引き揚げ/ひきあげ Hikiage */?,原意為「拔出」,引申為「撤下」或「撤退」)指在1945年第二次世界大戰日本投降後,原居於日本在海外各殖民地及佔領地的日本國民陸續遭遣返日本本土的歷史事件,中國方面則稱為日僑遣送、日俘僑歸國、日本侨俘遣返或日侨日俘遣返。而回到日本的人又被稱為引揚者。
引田站引田站(日语:引田駅/ひけたえき Hiketa eki */?)是一位於日本香川縣東香川市引田,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T10,是高德線其中一個重要的中途總站。本站的副站名標題是「讚岐和三盆及女兒節的站」(讃岐和三盆とひな祭りの駅)。和三盤是香川縣和德島縣一帶所製成的糖製品。
北神線閉塞方式:車內信號方式 保安裝置:CS-ATC、ATO 所有車站都位於兵庫縣神戶市。 依車站編號記述。正式起點是新神戶站。 「北神急行電鉄線を神戸市に譲渡」国交省が認可 「市営化」と運賃引き下げ 6月実現へ (页面存档备份,存于互联网档案馆),乗りものニュース,2020年3月4日。(日語) 北神急行電鉄(页面存档备份,存于互联网档案馆)
淺草線9月30日:東日本橋-人形町間(0.7公里)開業,淺草橋-東日本橋間複線化。同日,淺草橋站的軌道配置部分更改(回車線(日语:引き上げ線)移動到舊北行線,舊留置線改為新北行線)。 1963年(昭和38年) 2月28日:人形町-東銀座間(2.4公里)開業。東銀座站沒有折返設備,列車的折返需在該站起計0
京成大和田站無障礙化工程完工。下行線側臨時檢票口營業時間延長為首班車至末班車,改名為北檢票口(上行線側檢票口改稱南檢票口)。 本站是相對式月台2面2線地面車站(勝田台站管理) 。 勝田台站側有拖上線(日语:引き上げ線),供平日早晨與傍晚時段及周六日早晨時段的本站起迄班次使用。下行線側月台後方有保線機器用的車庫。下行線