广江站

广江站（日语：広江駅／ひろええき ^{Hiroe eki */?}）是位于岐阜县岐阜市加纳南广江町，名古屋铁道名岐线的车站（废站）。

广江
平交道后方为丰桥方向，在平交道前为岐阜方向月台遗址。在后方的月台是加纳站月台。
日语名称
広江 – ひろえ – HIROE
车站概览
位置	日本岐阜县岐阜市加纳南广江町
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1914年（大正3年）6月2日
关闭日期	1968年（昭和43年）1月7日
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 加纳 0.4km 往丰桥 名古屋本线 已关闭 距离丰桥99.1km 新岐阜 0.7km 往名铁岐阜

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历史

• 1914年（大正3年）
  • 6月2日 - 美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）笠松线起点站启用^[1]。
  • 12月26日 - 此站至新岐阜站之间开通^[2]。
• 1930年（昭和5年）
  • 8月20日 - 美浓电气轨道被名古屋铁道（第一代）收购合并^[3]。成为名古屋铁道（第一代）笠松线所属车站。
  • 9月5日 - 名古屋铁道（第一代）改名为名岐铁道^[3]。成为名岐铁道笠松线的所属车站。
• 1935年（昭和10年）
  • 4月29日 - 须口站至新岐阜站之间的路线名称定为名岐线。成为名岐铁道名岐线所属车站。
  • 8月1日 - 名岐铁道改名为名古屋铁道（第二代，现时）。成为名古屋铁道名岐线所属车站。
• 1948年（昭和23年）5月16日 - 丰桥站至新岐阜站之间的路线名称定为名古屋本线。成为名古屋铁道名古屋本线所属车站。
• 1958年（昭和33年）1月10日 - 随著加纳站（当日从安良田町站改名而成）重开。此站只有普通列车停靠（参见#概况）。
• 1968年（昭和43年）1月7日 - 车站废除^[1]。

3 sources

概况

此站原本是美浓电气铁道（日语：美濃電気鉄道）笠松线（现时：名古屋铁道名古屋本线的一部分）起点站。后来当新岐阜站（现时：名铁岐阜站）启用后，特急和急行也停靠此站。

在1958年（昭和33年），车站靠近名铁一宫站一方的安良田町站重开（该站于1944年（昭和19年）暂停营业），同时改名为加纳站。当时重开的加纳站已经是急行停车站。而由于此站只有2卡车厢长度的月台，因此被降级为只有普通列车停靠。后来，部分普通列车还通过此站。

相邻车站的迁变

美浓电气轨道

笠松线（开业时）

安良田町－广江

笠松线（1914年12月26日，此站至新岐阜之间开通）

安良田町－广江－加纳（第一代）

名古屋铁道

名岐线（1942年4月1日，当日起加纳站（第一代）废除）

安良田町－广江－新岐阜

名岐线（1944年，安良田町站暂停营业）

茶所－广江－新岐阜

名古屋本线（1958年1月10日，安良田町站改名为加纳站重开，直至广江站废除前）

加纳站（第二代）－广江－新岐阜

※ 第一代加纳站是位于此站靠近新岐阜站一方。现在（第二代）的加纳站是靠近名铁一宫站一方，当时是从安良田町站重开时改名。新岐阜站在此站废除后一段长期间才改名为名铁岐阜站。

注脚

1. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008: 42. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
2. “軽便铁道运输开始及哩程异动”《官报》1915年1月11日（日语）（国立国会图书馆数码化收藏）
3. 《官报》1930年11月13日（国立国会图书馆数码化收藏）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Hi