库克诺斯号列车

库克诺斯号（义大利语：Cycnus）是运行于意大利北部城市米兰至利古里亚因佩里亚省城市文蒂米利亚间一班长途列车所使用的名称，由意大利国家铁路自1973年起开行。其命名源自希腊神话中死后化做天鹅的人物库克诺斯，他同时也是传说中的利古里亚之王^{[注 1]}。列车自开行以来曾先后被纳入全欧快车及城际列车类别，并至今仍然在役。

库克诺斯号
概述
类型	全欧快车（1973–1978） 城际列车（1978– ）
运营地区	义大利
开行日期	1973年9月30日 (1973-09-30)
运营商	意大利国家铁路
始发站	米兰中央车站
终到站	文蒂米利亚车站（义大利语：Stazione di Ventimiglia）/ 热那亚王子广场车站
运营模式	每日一班
技术
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
电气化	3000伏直流电

历史

为了提高全欧快车（TEE）在意属里维耶拉沿线的服务频率，库克诺斯号于1973年9月30日作为仅在意大利本土运营的全欧快车正式开行。它同时也是另一班全欧快车利古里亚号的“镜像班次”（即到发时刻相反），从而需要在清晨从法国-意大利边境的文蒂米利亚发车，并在午夜过后才自米兰返抵^{[注 2]}。尽管利古里亚号的载客数量维持不变，但库克诺斯号在每周之初几乎都要面临空驶，却仍必须要在每周五增加编组至11节车厢^{[注 3]}。

35/34次		停靠站	37/36次
里程	时刻		时刻	里程
0	07:00	文蒂米利亚	00:18	302
16	07:18	圣雷莫	00:07	286
39	07:40	因佩里亚	23:35	263
108	08:37	萨沃纳	22:32	194
151	09:23	热那亚	21:55	151
302	10:46	米兰	20:30	0

随着时间的推移，库克诺斯号的乘客数量逐渐下降，其增加的编组也在1975年的冬季运行图调整中被撤出服务。而全一等车厢等级（德语：Wagenklasse）的运营也为库克诺斯号带来了沉重的经济负担，它最终于1978年5月28日转换为搭载两舱车厢等级的城际列车（IC）类别。

自2003年12月14日起，库克诺斯号的线路缩短为在米兰－热那亚间运行。

脚注

1. Mertens & Malaspina 2007，第342页.
2. Mertens & Malaspina 2007，第343页.
3. Hajt 2001，第119页.

参考资料

1. （法文）Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre, La Légende des Trans Europ Express, Vannes: LR Presse, 2007, ISBN 978-29-036514-5-9, TEEFR
2. （德文）Hajt, Jörg, Das grosse TEE-Buch, Bonn/Königswinter: Heel, 2001, ISBN 3-89365-948-X, Hajt