干武铁路

干武铁路是一条连接包兰铁路干塘站（即甘塘站）和兰新铁路武威南站的支线铁路，它使得从呼和浩特、包头、银川、中卫等城市到乌鲁木齐的距离缩短了352公里^[1]。 铁路建设于1958年，于1966年1月1日通车^[2]。是中国第一条高原沙漠电气化铁路。

干武铁路
干武线武威南端
概览
运营范围	中华人民共和国
主要车站	干塘站、武威南站
技术数据
运营长度	172 km
最高速度	120km/h
轨距	1435毫米（标准轨）
路线图 图例  包兰铁路往包头方向 0 干塘站  包兰铁路往兰州方向 26 岳家井站 52 庆阳山站 89 谭家井站 102 石峡子站 113 黑冲滩站 137 土门子站 149 园墩站 162 上腰墩站  兰新铁路往兰州方向 172 武威南站  兰新铁路往乌鲁木齐方向

二线工程

干武铁路增建二线工程于2013年11月得到环保部的批复^[2]。2014年7月开工建设^[3]，于2016年12月23日开通运营^[4]。

注释

1. 从甘塘（1958年9月4日设办事处，1984年设镇，区别于干塘镇 (坡头区)；甘塘镇已于2003年7月撤并至迎水桥镇，站名保留）到武威南，如果走包兰线＋兰新线，总里程524公里。
2. 干武铁路增建二线工程近日获得环保部批复. 央广网宁夏分网. 2013-11-12 [2014-03-05]. （原始内容存档于2014-03-09）.
3. 干武铁路增建二线工程建设纪实. 武威日报. 2015-12-16 [2016-04-06]. （原始内容存档于2016-05-08）.
4. 干武二线工程全线正式开通运营. 中铁第五勘察设计院集团有限公司. 2016-12-29 [2016-12-29]. （原始内容存档于2016-12-30）.