常丰信号场

常丰信号场（日语：常豊信号場／つねとよしんごうじょう ^{Tsunetoyo Shingō-jō */?}）是位于北海道十胜郡浦幌町字常丰，北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的号志站。事务管理码（日语：事務管理コード）为▲110458^[2]。

常丰信号场
站内（2005年6月）
日语名称
常豊 – つねとよ – Tsunetoyo
车站概览
位置	日本北海道十胜郡浦幌町字常丰
地理坐标	42°50′36″N 143°40′36″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2线
其他信息
电报码	ツヨ
历史
启用日期	1965年（昭和40年）9月30日[1]
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 浦幌 4.3km 往泷川 K 根室本线 距离新得 99.7km 厚内 18.4km 往根室
位置

1977年常丰信号场与周边约750米范围。右方为根室方向。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

2 sources

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历史

• 1965年（昭和40年）9月30日：日本国有铁道开设此号志站^[3][2][1][4]。当时设有职员当值。
• 1971年（昭和46年）8月1日：号志站无人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的号志站^[1]。

2 sources

构造

此号志站是在单线区间中，以让列车交会而设的号志站。由于此站曾需要交换路签，因此留下了2面2线的相对式月台。此站过往没有客运业务，但是月台上设置了站名牌。而该站名牌在国铁时代已经存在，在民营化之际，与其他JR北海道车站一样，把站名牌交换为JR北海道款式。现时由于采用自动闭塞，因此不会再使用月台。

上行本线是一线通过（日语：一線スルー）结构。在信号构造上，两线上下行列车均可使用。由于下行列车进入下行线路轨，因此进入和离开号志站都会减速。

• 
  建筑物
• 
  招牌

周边

号志站周边没有村落。

• 北海道道56号本别浦幌线（日语：北海道道56号本別浦幌線）

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■根室本线

浦幌（K40）－（常丰信号场）－（上厚内信号场）－厚内（K42）

注脚

1. 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 879. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 日本国有铁道営业局総务课 (编). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本国有铁道. 1966: 233 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 （日语）.
3. 交通経済研究所; 运输调查局. 運輸日誌. 运输と経済 (交通経済研究所). 1965-11, 25 (11): 87 [2022-05-26]. doi:10.11501/2637502 （日语）.
4. 北海道　駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-03-25. ASIN B000J9RBUY （日语）.

参考文献

• 北海道旅客铁道钏路支社（日语：北海道旅客鉄道釧路支社）编著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》

相关项目

• 日本号志站列表（日语：日本の信号場一覧）