常南電気鉄道

芦原） 善光寺白馬電鐵（裾花口 - 鬼無里） 佐久諏訪電気鉄道 佐久間線（中部天竜 - 遠江二俣） 中津川線（中津川 - 飯田） 下呂線（中津川 - 下呂） 越美南線・越美北線（越美線） 近鉄岐阜・羽島延伸線（大垣 - 岐阜・羽島） 国鉄渥美線（黒川原 - 三河福江 - 堀切） 東海道電気鐵道（古沢・東八事

此路段的常磐線列車全數為普通列車，停靠所有車站 軌道：∥：複線路段、◇：單線路段（可進行列車交會）、｜：單線路段（無法進行列車交會） 、∨：此起往下為單線、∧：此起往下為複線 所有車站均位於東京都內 土浦站： 筑波線（日语：筑波鉄道筑波線） - 1987年4月1日廢除 常南電氣鐵道（日语：常南電気鉄道）

括弧內是起點（水戶站）起計的營業距離。 常陸中里站：常陸鴻巢站－瓜連站間（15.7公里） 常陸村田站：靜站－常陸大宮站間（20.4公里） 磐城棚倉站：白棚線 - 1944年12月11日休止 常陸太田站：日立電鐵線（日语：日立電鉄線）（常北太田站（日语：常北太田駅）） - 2005年4月1日廢除 繼續作為車輛基地存在 国土交通省鉄道

北大阪急行電鉄株式会社>会社情報>会社概要. 北大阪急行電鐵. [2021-08-30]. （原始内容存档于2022-05-20） （日语）.  泉北高速鉄道株式会社>企業情報>会社概要. 北大阪急行電鐵. [2021-08-30]. （原始内容存档于2022-05-26） （日语）.  山陽電気鉄道株式会社>企業・IR情報

道本线（东海道线）的品川站，因此品川站 - 上野站之间的区间以及我孙子站和成田站之间的区间也可视为系统中包含的区间。绫濑站和取手站之间的路段为四线路段，缓行线被称为常磐缓行线，其列车从绫濑站与东京地铁千代田线互相直通。 本文介绍品川站和取手站之间的 “常磐线快速”列车和 “常磐线（中距离列车，中电）”的运行形态。