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布佐站(日语:布佐駅ふさえき Fusa eki */?)是位于千叶县我孙子市布佐日语布佐 (我孫子市)2812号,东日本旅客铁道(JR东日本)的成田线(我孙子支线)车站

事实速览 布佐, 日语名称 ...
布佐
南出口(2021年5月25日)
南出口(2021年5月25日)
日语名称
布佐 – ふさ – Fusa
车站概览
位置 日本千叶县我孙子市布佐日语布佐 (我孫子市)2812号
地理坐标35°50′56.7″N 140°7′59″E
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面2线
其他信息
电报码フサ
历史
启用日期1901年(明治34年)4月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日3,156人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
新木
3.2km
我孙子支线
上野东京线
距离我孙子12.1km
木下
1.9km
位置
地图
备注
关闭
东出口(2020年7月13日)

历史

  • 1901年(明治34年)4月1日:成田铁道(第一代)成田站我孙子站之间全线开通,此站启用[1]。为旅客和货物车站。
  • 1920年(大正9年)9月1日:成田铁道被国有化日语鉄道敷設法,成为国有铁道车站[1]
  • 1962年(昭和37年)10月1日:结束货物起卸业务。
  • 1970年(昭和45年)12月:翻新车站大楼。(木造建筑物)
  • 1973年(昭和48年)9月28日:成田线成田站至我孙子站之间电气化[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[1]
  • 1993年(平成5年)4月12日:跨站式站房开始使用[2][3]
  • 1995年(平成7年)7月25日:自动闸机日语自動改札機开始使用。
  • 1997年(平成9年)2月:此站由湖北站管理站。
  • 2001年(平成13年)11月18日:此站开始可以使用IC卡Suica[4]
  • 2005年(平成17年)
    • 4月10日:南出口安装了升降机和扶手电梯。
    • 11月15日:自动广播和发车音乐进行变更。
  • 2006年(平成18年)
    • 3月31日:东出口安装了升降机和扶手电梯。
    • 4月1日:职员当值的绿色窗口结业。“你好售票机Kaeru君”开始运作[5]
    • 12月25日:闸内安装了升降机。
  • 2007年(平成19年)4月1日:成为业务委托车站[6]
  • 2012年(平成24年)2月27日:“你好售票机Kaeru君”结束运作。
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车站构造

此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。在1993年(平成5年)4月开始使用3层高的跨站式站房

1楼是我孙子市布佐行政服务中心,2楼是布佐车站会堂[7](均在东出口一方),闸口位于3楼。在车站出入口方面,设有东出口和南出口,均连接站前广场和设有升降机扶手电梯。车站大楼内设有自由通道,在尾班车开出后,均可以自由地来往东出口和南出口。厕所(湿厕,不可让轮椅人士使用)位于闸口外边。

在闸口旁设有KIOSKJR东日本零售网络日语JR東日本リテールネット)。在月台上设有升降机。在2004年(平成16年)至2006年(平成18年)之间,此站相继建设无障碍工程(升降机和扶手电梯),使轮椅人士可方便地使用此站。另外,东出口站前广场与1号月台,南出口站前广场与2号月台两处均设有让轮椅人士专用的斜道,如需使用,可向车站职员提出[注释 1]

此站是由湖北站管理的业务委托车站,委托JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス负责车站业务。此站设有自动闸机日语自動改札機自动补票机日语自動精算機自动售票机和乘车站证明票发行机。

月台

更多信息 月台, 路线 ...
月台 路线 上下行 方向
1 成田线(我孙子支线) 下行 成田方向
2 上行 我孙子上野品川方向
关闭

参考[8]

发车音乐

更多信息 月台, 音乐 ...
月台 音乐
1 “cappuccino”
2 朝の静けさ
关闭

此站是成田线(我孙子支线)唯一引入进站广播的车站。

使用状况

在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为3,156人,以下为乘车人次变化列表:

更多信息 乘车人次变化[统计 1][统计 2], 年度 ...
乘车人次变化[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1990年(平成02年) 7,760 [* 1]
1991年(平成03年) 8,016 [* 2]
1992年(平成04年) 8,114 [* 3]
1993年(平成05年) 8,126 [* 4]
1994年(平成06年) 8,053 [* 5]
1995年(平成07年) 7,992 [* 6]
1996年(平成08年) 7,859 [* 7]
1997年(平成09年) 7,447 [* 8]
1998年(平成10年) 7,203 [* 9]
1999年(平成11年) 6,892 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]6,552 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]6,194 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]5,710 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]5,341 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]4,974 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]4,674 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]4,451 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]4,310 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]4,134 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]3,926 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]3,669 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]3,679 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]3,545 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]3,442 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]3,334 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]3,428 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]3,380 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]3,380 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]3,329 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]3,156
关闭
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车站周边

Thumb
千叶县立我孙子东高等学校日语千葉県立我孫子東高等学校
Thumb
布佐平和台日语布佐平和台三丁目的景观(2012年11月18日)

车站周边曾经设有渡轮码头,为一个水上运输小镇。随著开发住宅区,此站周边变成一个住宅市镇[9]。在越过利根川荣桥日语栄橋 (我孫子市・利根町))后便进入茨城县北相马郡利根町。但是在利根町内没有铁路车站,因此此站邻近利根町公所、利根町立布川小学、日本健康运动大学日语日本ウェルネススポーツ大学柳田国男纪念公苑。

东出口

南出口

巴士路线

此站设有前往布佐平和台、我孙子市区方向、茨城县利根町方向、印西市荣町方向的巴士路线。

东出口

南出口

  • 阪东自动车日语阪東自動車
  • 接送巴士
    • 我孙子汽车训练学校
    • 印西汽车学校
    • 印西中央汽车学校(巴士站:平和之里我孙子前)
    • 医疗广场平和台医院
    • 印西医院

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
成田线(我孙子支线)
新木布佐木下

注脚

相关条目

外部链接

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