小倉陸軍造兵廠

小倉陸軍兵工廠（日语：小倉陸軍造兵廠）研發，1937年審查過關，1939年（昭和14年）開始生產。大日本帝國陸軍在第二次中日戰爭、日蘇邊界衝突和第二次世界大戰期間使用該武器，1941年（昭和16年），該武器因開始對新型戰車無效而停產。 大日本帝國陸軍

佐山二郎『日本陸軍の火砲 機関砲 要塞砲 続』光人社（光人社NF文庫）、2012年、137頁 「昭和２０年度整備計画案（第１次）地上弾薬」，第14頁 「昭和２０年度整備計画附表　地上弾薬　昭和２０年２月２８日調製」，第11頁 「昭和２０年度大阪陸軍造兵廠作業計画書　昭和２０年３月３１日　大阪陸軍造兵廠（２）」，第1頁

雖然發展速度相對較慢，但同樣得到了鄰近地區飛速發展的波及效果。特別是在進入20世紀之後，隨著第12師團的進駐，小倉的人口也開始急速增加。成立於1933年的小倉陸軍造兵廠（日语：小倉陸軍造兵廠）是當時日本最大的兵工廠之一，也是氣球炸彈的主要產地。 1942年，連接門司和下關的關門隧道開通，是世界首條海

加特別攻擊隊犧牲的劉志宏最著名。除了航空學校的少年飛行兵募集以外，其他少年志願兵的項目及學校，則另有陸軍少年戰車兵學校（日语：陸軍少年戦車兵学校）、陸軍少年通信兵學校（日语：陸軍少年通信兵學校）、陸軍野砲兵學校、陸軍重砲兵學校、陸軍防空學校、陸軍兵器學校等，均有台籍青少年加入其中。

九九式有坂步槍，又稱九九式短步槍（九九式短小銃，きゅうきゅうしきたんしょうじゅう），是日本帝國陸軍在第二次世界大戰中廣泛使用的有坂手動槍機步槍。 自大正8年始，日本帝國陸軍決定採用7.7公厘子彈為作為新的制式步槍，相關的技術討論與人體工學需求都圍繞著這個目標研析。在1931年九一八事件與隔年的一·