中文
Sign in
AI tools
热门问题
时间线
聊天
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
富岡仮乗降場
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
富岡臨時乘降場
富岡
臨時乘
降
場
(日语:
富岡
仮
乗降
場
/とみおかかりじょうこうじょう Tomioka karijōkō-ba */?)是位於北海道留萌郡小平町字鬼鹿
富
岡
,日本國有鐵道(國鐵)的羽幌線臨時乘
降
場
(廢站)。隨著羽幌線廢線,臨時乘
降
場
在1987年(昭和62年)3月30日廢除。 1956年(昭和31年)5月13日
臨時乘降場
臨時乘
降
場
(日语:
仮
乗降
場
/かりじょうこうじょう)是日本國有鐵道(國鐵)內,其中一種停車場型態。 臨時乘
降
場
是指一些不合適設置車站的地方,為了方便乘客使用鐵路服務,因而臨時設置一處可以上下車的地方。在一般鐵路車站中,基本上是需要得行國鐵總部的許可才可設置,而臨時乘
降
場
富山車站 (日本)
「新幹線開業向け、北口
仮
駅舎完成 JR
富
山駅」《朝日新聞》2007年3月16日,朝日新聞社 4月19日から利用開始 JR
富
山駅
仮
駅舎完成 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 2010年2月26日《北日本新聞》(2016年7月24日參閲) 「新幹線建設合わせ、
乗
り
場
の一部移動 JR
富
野邊山車站
拔高度1375公尺。在1986年7月26日至9月1日短短兩個月不到的時期間,日本國鐵曾在此處設置一個名叫「攝影台車站」(フォトデッキ駅)的假乘
降
場
(
仮
乗降
場
)等級車站。為了鐵道攝影企畫活動而設置的該站原本是預定作為可以上下車的臨時車站使用,但因為野邊山車站周遭的觀光業與商店經營者擔心此站的設置會帶
湧網線
湧網東線網走~卯原內(13.2公里)路線開始營運。新設置二見
岡
站、卯原內站。 1936年(昭和11年)10月10日 - 路線延伸至卯原內~常呂間(17.1公里)並開始營運。新設置能取站、常呂站。 1949年(昭和24年)10月20日左右 - 新設置北見平和臨時乘
降
場
。 1952年(昭和27年)12月6日 - 路線延伸至常呂~下佐呂間(13