富山県道56号富山環状線

上行線1,272m 下行線1,322m 敦賀隧道（杉津停车区-今庄IC） : 上行線3,225m 下行線2,925m 今庄隧道（杉津停车区-今庄IC） : 上行線2,755m 下行線2,756m 庄川大橋（砺波IC-高岡停车区） 神通川橋（富山西IC-富山IC） 常願寺川橋（流杉停车区-立山IC）

富山縣道7號富山八尾線（日语：富山県道7号富山八尾線） 富山縣道56號富山環狀線（日语：富山県道56号富山環状線） 富山地方鐵道 富山軌道線（吳羽線） 安野屋（C20）－豐田汽車富山 G廣場五福前（五福末廣町）（C21）－富山大學前（C22） 富山地方鐵道 射水線 新富山－富山北口 青山郁子(2015年2月4日)

此站是無人車站。沒有站舍，月台上設有有蓋候車室。 車站位於稻田中。 國道41号（越中東街道） 富山縣道56號富山環狀線（日语：富山県道56号富山環状線） - 在此站廢除後開通。 明神社 - 鄰接車站（東邊）。 太田供水道 截至1998年（平成10年），於OK

鉄道線. 富山地方鉄道株式会社. [2024-01-02]. 原始内容存档于2024-01-05.  運行状況 Service Infomation 鉄道線. 富山地方鉄道株式会社. [2024-01-02]. 原始内容存档于2024-01-05.  【運転再開】富山地方鉄道 環状線（市内電車）と富山港線

Hokurikudō */?）。 國土開發幹線自動車道預定路線如下： 下面為高速自動車國道之路線： 因為連結東海北陸兩地域的國道156號未改良與危險區間多，為確保安定的交通交流而興建。一宮JCT-小矢部礪波JCT間總工程費用為約1兆2,500億日圓。 2000年時因未通過岐阜縣飛驒地方與富山縣南礪市間的暴雪地帶，被國會舉為「不需要的高速道路」代表例。