富士根站
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富士根站(日语:富士根駅/ふじねえき Fujine eki */?)是位于静冈县富士市天间782号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站。车站编号是CC04。
车站位于富士市与富士宫市的边界。车站名称“富士根”不是取自富士市一方的地方名,而是在邻市富士宫市的地方名。
历史
在富士身延铁道当初计划于富士郡富士根村(现时:富士宫市富士根地区)小泉字笠井田设置车站。但是由于该处路段位于斜坡上,因此比较困难建设车站,富士身延铁道决定把车站开设于邻站鹰冈村(现时:富士市)天间。在得知这个消息后,富士根村一方要求富士身延铁道回复当初的计划,但是最后在1913年3月,把车站所在地鹰冈村的站名改为“富士根”[1]。
- 1913年(大正2年)7月20日:富士身延铁道开设此站。为旅客和货物车站[2]。
- 1927年(昭和2年)6月20日:富士站至身延站之间电气化[3]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[4]。
- 1941年(昭和16年)
- 1980年(昭和55年)10月1日:结束专用线出发或到达的车载货物起卸业务[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[2]。
- 1998年(平成10年):成为无人车站。
- 2010年(平成22年)3月13日:此站开始可以使用IC卡“TOICA”[5]。
-
旧车站大楼(2006年3月)
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站南边为1号月台(下行月台),北边为2号月台(上行月台)。
在1号月台南边靠近入山濑一方设有1条侧线,在侧线上设有维护路轨车辆专用车库。
车站大楼位于1号月台西南方。大楼为一座木造瓦顶建筑物,在候车室部分的天花板较高。车站在1998年(平成10年)成为无人车站,在大楼内的售票柜台已经用板覆盖。此站没有自动售票机,因此站内不能购买车票。此站由富士宫站管理[6]。
曾经此站设有货运业务,在1980年(昭和55年)废止。在“昭和45年版专用线一覧表”[7]中,此站曾经设有前往东洋墨水制造(现时:东洋彩色)的专用线,全长约1公里。
使用状况
乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 | |
1993年 | 780 | |
1994年 | 757 | |
1995年 | 754 | |
1996年 | 728 | |
1997年 | 679 | |
1998年 | 625 | |
1999年 | 508 | |
2000年 | 489 | |
2001年 | 不明 | |
2002年 | 不明 | |
2003年 | 不明 | |
2004年 | 不明 | |
2005年 | 428 | |
2006年 | 419 | |
2007年 | 433 | |
2008年 | 444 | |
2009年 | 413 | |
2010年 | 409 | |
2011年 | 393 | |
2012年 | 397 | |
2013年 | 427 | |
2014年 | 427 | |
2015年 | 424 | |
2016年 | 443 | |
2017年 | 448 | |
2018年 | 444 |
车站周边
车站位于富士市天间地区,该处设有许多住宅和工场。车站接近富士宫市的边界。在从车站东南开始,设有润井川、县道176号、身延线、县道414号(旧国道139号),以上各河川、道路和铁路线均并行。在站前与县道176号之间设有县道397号。县道176号从车站附近起向西北方向前进,在跨过身延线后向北前进约800米,设权现路口连接县道414号。
车站附近设有丸富制纸富士根工场、王子特殊纸东海工场富士宫制造所、东洋彩色富士制造所等工场。另外也有富士市立天间小学、富士市天间公民馆和富士根邮局。
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
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