安托诺夫An-178运输机 乌克兰语Антонов Ан-178) 是安托诺夫航空科学技术联合体安托诺夫An-148-200支线客机为基础研制的一种短程中型军用运输机。它在2010年2月5日公布,及后在2015年4月16日推出,并在同年5月7日首飞。[1][2][3]

事实速览 An-178, 概况 ...
An-178
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概况
类型中型运输机
制造商安托诺夫设计局
主要用户秘鲁内政部国民警察部队
制造数量1架原型机
历史
首飞2015年5月7日
关闭

An-178计划用于取代过时的飞机如安托诺夫An-12,An-178使用类似An-148的航电套件和Progress D-436-148FM 涡轮扇叶发动机。[4] [5]

An-178的潜在竞争对手是C-130JY-9KC-390。该公司计划建造超过200架同类型飞机。 [6] [7]

2022年俄乌战争爆发,乌克兰飞机制造业全被摧毁,所有已签未交付合同均无交付能力。

设计和开发

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An-178上市典礼
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An-178原型机飞行

An-178是拥有中型后掠翼翼尖小翼T型尾翼的单翼机。机身使用铝合金复合材料,呈半单壳式构造和圆形横截面。飞行控制系统为双复式线传飞控系统,由FSC-A和FCS-B组成,两者分别控制两个频道。飞行操纵装置包括靠近副翼的翼尖小翼、四个控制扰流板、六个速度制动扰流板、和应急机械式电缆备用系统。发动机为两个 Progress D-436-148FM涡扇发动机[5]在超过1000公里航程,它能够酬载18吨负载;或超过4000公里航程酬载10吨负载。 [8]

飞机驾驶舱和前轮的设计来自An-158。货舱阔大并在两侧有一对额外主轮。[9] 飞机曾在2015年巴黎国际航空太空展登场。

2015年,48%的安托诺夫An-178零件在乌克兰制造,41%在俄罗斯制造,11%在其他国家制造。截至2016年,78%的An-178零件在乌克兰开始生产,22%在世界其他地区制造。2021年12月28日,乌克兰第一架国产安-178军用运输机在安东诺夫飞机制造厂下线。其中没有一个部件在俄罗斯生产[10]

2022年生产线已在俄乌战争中被毁,无后续生产。

用户与订单

 秘鲁

  • 内政部国民警察部队买走了1架原型机

 阿联酋

  • Maximus Air -签订意向书 [11]

 阿塞拜疆

 沙乌地阿拉伯

其他国家

规格

  • 飞行员:3名
  • 载客/货量:90人或70人伞兵
  • 最大载重:18t
  • 长度:32.95米
  • 高度:10.14米
  • 翼展:28.84米
  • 发动机:D-436-148FM涡轮风扇,×2

性能

  • 巡航速度:每小时800公里
  • 升限:13000米

参见

相关开发

类似型号

参考资料

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